whatsapp: +86 13564535011
ببساطة، تتطلب العديد من الاستخدامات حركة دقيقة للغاية والتي تملأ محركات سيرفو DC مكانًا ضروريًا لها. ومن الخصائص الرئيسية لهذه المحركات هو الاعتماد على التحكم في عضو الإنتاج حتى تعمل بشكل صحيح. التحكم في عضو الإنتاج: - في طريقة التحكم هذه، نقوم بشكل مباشر بإحداث تغيير في التيار الكهربائي في ملف عضو الإنتاج وبالتالي التأثير على السرعة أو عزم الدوران أو الجهد أو الموضع. يلعب التحكم في المحرك دورًا رئيسيًا في أداء محرك سيرفو يعمل بالتيار المستمر، وبالتالي يجب على المرء أن يكون حذرًا للغاية أثناء تطبيقه، على عكس محرك التيار المستمر التقليدي.
إحدى الخصائص الرئيسية والمفيدة للتحكم في المحرك هي استجابة خرج عزم الدوران، وسوف نناقش هذا الجانب في برنامجنا التعليمي التالي. يتناسب عزم المحرك مع التيار في ملف عضو الإنتاج الخاص به. بكلمات بسيطة، تيار عضو الإنتاج هو عزم الدوران الناتج لكل محرك. يتم هذا التحكم عادةً من خلال ردود فعل تقيس الحاضر وتقارنه بما تريد، حتى تتمكن من تصحيحه. محرك سيرفو DC قادر على إنتاج عزم دوران دقيق عندما يكون تحت السيطرة
سرعة محرك سيرفو DC: - للتحكم في المحرك أيضًا تأثيره على السرعة التي تعتمد بشكل كبير على عزم الدوران. تتناسب سرعة محرك المحرك مع العداد EMF الذي يتطور في لف حديد التسليح. إنها تقلل من التيار، الذي يجب أن يتدفق إلى الداخل حتى يتحرك الجسم، في هذا المحرك من خلال تطبيق EMF مضاد يعمل ضد الجهد المطبق. يسمح التحكم في عضو الإنتاج بتغيير طبيعة المجال الكهرومغناطيسي الخلفي، أي حجمه واتجاهه.) على سبيل المثال، انخفاض تيار عضو الإنتاج؛ خفض العداد EMF، وزيادة السرعة. من ناحية أخرى، إذا قمنا بزيادة تيار عضو الإنتاج، فإن هذا العداد العالي للمجال الكهرومغناطيسي سيؤدي بطبيعة الحال إلى سرعة أقل للمحرك. هذا هو السبب في أن التحكم في المحرك يعتني بالوصول إلى مستوى السرعة المطلوب لمحرك DC Servo.
يمكن التحكم في المحرك في محرك سيرفو DC بعدة طرق. إن أبسط طريقة هي استخدام أجهزة تشفير عالية الدقة أو مستشعرات موضعية لتوفير معلومات دقيقة جدًا حول مكان تواجد المحرك فعليًا في دورة دورانه. يحتوي الموضع في المرجع أو إطار التتبع على ردود فعل يتم تغذيتها بدقة لمعالجة تيار المحرك للمحرك بالقرب من موضعه المتحكم فيه.
طريقة أخرى، "التحكم في التغذية الأمامية" هي أيضًا طريقة لتطوير التحكم في عضو الإنتاج. تستخدم هذه الطريقة خصائص أداء المحرك للتنبؤ بعدد تيار عضو الإنتاج الذي يجب أن يدخل. والنتيجة هي محرك يمكنه الاستجابة بشكل أسرع مع التنويع بسرعة أيضًا عندما يُطلب منه القيام بذلك، مما يؤدي إلى تحسين الأداء العام.
إن عملية جعل التحكم في المحرك لمحرك سلسلة DC مثاليًا تحتاج أيضًا إلى تقنية EMF ذات الحلقة المغلقة. تقوم هذه التقنية بملاحظة مدى اقتراب تيار عضو الإنتاج من القيمة المطلوبة. سيتم استخدام أي تناقضات من هذا القبيل لضبط المحرك الذي يصنع هذا الرقم. تضمن حلقة التغذية المرتدة هذه أن المحرك يطابق ويتزامن بسهولة مع عضو الإنتاج الخاص به، مما يعني أن إشارة وجهنا تحتاج إلى ما نتصوره!
فيما يتعلق بمحركات السيرفو التي تعمل بالتيار المستمر، فإن أحد أهم الأشياء هو أن تكون الحركات سلسة قدر الإمكان من أجل تنفيذ التطبيقات بدقة ودقة. يحدث هذا الإجراء السلس نتيجة للتحكم في عضو الإنتاج. هذا هو مثل هذا التخفيف الجيبي، حيث أن تيار لف عضو الإنتاج يتبع حركة الموجة الجيبية ليختلف من حالة تأثير قطبية المجال على حالة أخرى. وهذا يحد من الفرق في عزم الدوران الناتج من محرك سيارتك وبالتالي يجعلك راكبًا أكثر سلاسة.
تعويض النطاق الميت يعد تعويض النطاق الميت طريقة أخرى لجعل الحركة أكثر سلاسة. الهدف من هذه المنهجية هو جعل النظام أقل نطاقًا ميتًا في حلقة التحكم الخاصة به من خلال تعزيز كفاءة الإزالة. وهذا يعني أن الإشارات الموجودة داخل النطاق الميت لا تساهم في الإخراج. يؤدي هذا إلى تقليل المسح الإجمالي إلى نطاق يمكن أن تتبع فيه حركات الإخراج الأكثر تواضعًا إشارات الإدخال الصغيرة نسبيًا.
يجب عليك أيضًا ضبط إعدادات وحدة التحكم PI الخاصة بمحركك للحصول على حركة أكثر سلاسة. يتم تعويض تيارات المحرك للمحرك بواسطة وحدة تحكم PI. يمكن التحكم في حلقة التغذية الراجعة التي تأمر المحرك (المعتمد على PWM) للقيام بإجراء ما عن طريق ضبط وحدة تحكم PI؛ سيؤدي ذلك إلى تحسين مدى جودة الحركة وكثرتها بواسطة العجلة.
مما لا شك فيه أن التحكم في عضو الإنتاج يلعب دورًا مهمًا في تشغيل محركات سيرفو DC. يعد التحكم في عزم الدوران والسرعة والموقع أمرًا ضروريًا لأي هواة مثاليين للمشغل، ولكن أيضًا كيفية تحسين خصائص أداء المحرك. يمكن أن يكون للتحكم في المحرك أيضًا تأثير على متانة المحرك وكفاءته.
كل هذه المشاكل مثل الاهتزازات وعدم الدقة الموضعية وفقدان الطاقة ناتجة عن ضعف التحكم في عضو الإنتاج. يبدو أن سبب CSS7 هو عدم وجود المحرك المناسب. مع مرور الوقت، يتوقف محرك سيرفو DC عن العمل بكفاءة. قد تؤدي المستويات غير الصحيحة لتيار عضو الإنتاج أيضًا إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وإتلافه. من الواضح أن أداء محرك سيرفو يعمل بالتيار المستمر يعتمد بشكل كبير على التحكم في عضو الإنتاج، ويجب فهم هذه الحقيقة من حيث أهميتها.
باختصار، يعد التحكم في عضو الإنتاج هو الأكثر تأثيرًا على الاستجابة الكاملة لمحركات السيرفو التي تعمل بالتيار المستمر. إذا كان الآخر هو المزيد من عزم الدوران وتغير السرعة، توقف عن التحكم في موضع هذا المحرك. يمكن استخدام التغذية الأمامية مع التخفيف الجيبي والتحكم في الحلقة المغلقة لزيادة درجة التحكم في عضو الإنتاج فقط من أجل حركة أكثر سلاسة. هذا هو المكان الذي يأتي فيه التحكم في عضو الإنتاج ومعرفتك به ستحدد ما إذا كان بإمكانك الضغط على المزيد من محركات مؤازرة التيار المستمر هذه، مما يجعلها تعمل بشكل أفضل أو تعيش لفترة أطول أو تتفوق على منافسيها.
حصلت الشركة على أسماء مؤسسة شنغهاي للتكنولوجيا الفائقة، ومؤسسة التكنولوجيا، ومؤسسة إدارة الجودة المتقدمة لمؤسسة البرمجيات، ومؤسسة الالتزام بالعقود من قبل لجنة تكنولوجيا العلوم في شنغهاي. تصل القدرة السنوية للشركة إلى 200,000 وحدة. تستخدم منتجات الشركة على نطاق واسع في صناعات الطاقة الكهربائية والمعادن والتحكم في المحرك، وآلات نقل الغاز الطبيعي، والمنسوجات، وأدوات الآلات، بالإضافة إلى مجموعة من التطبيقات الصناعية، بما في ذلك إنتاج الأغذية، وإنتاج الورق، وكابلات الأسلاك.
تمتلك الشركة أحدث مرافق التصنيع والإنتاج Songjiang Export Park. وتقوم الشركة بتصدير منتجاتها إلى أكثر من 60 دولة حول العالم. لديها أيضًا شركات توزيع ومراكز خدمة خدمات ما بعد البيع للتحكم في المحرك المؤازر بالتيار المستمر في الولايات المتحدة وأوروبا. لقد عقدت شركة Sanyu شراكة مع DHL وUPS وFedEx لتوفير الخدمة الأكثر موثوقية وكفاءة.
تتخصص الشركة في الإنتاج والتطوير البحثي لمعدات توليد الطاقة الكهروضوئية لتوليد الطاقة الكهربائية بمحرك مؤازر للتحكم في المحرك، بالإضافة إلى معدات توفير الطاقة لتحويل التردد. وتشمل المنتجات بادئ تشغيل ناعم للجهود المنخفضة العالية، وعاكسات للجهد المنخفض والعالي، ومحولات الطاقة الشمسية الكهروضوئية. بالإضافة إلى ذلك، تقدم الشركة خدمات الإنشاء المخصصة.
شنغهاي سانيو يقع في منطقة سونغجيانغ، شنغهاي. شركة ذات تقنية عالية متخصصة في البحث والتطوير وإنتاج محولات البداية الناعمة، بالإضافة إلى محرك سيرفو يعمل بالتيار المستمر للتحكم في المحرك. يمكن تتبع سجلات التصنيع والإنتاج والمبيعات الخاصة بالشركة. تأسست شركة Shanghai SANYU Electronic Equipment Co., Ltd. في عام 2004. وتمتلك الشركة مجموعة RD التي تتكون من الأطباء والماجستير وكبار المهندسين. تبحث باستمرار عن الاتجاهات في عام الصناعة وتقوم بتطوير وإنتاج المنتجات الرائدة في السوق.
SANYU هي إحدى الشركات الرائدة في تصنيع العاكسات، والمبتدئين الناعمين، ومنتجات التشغيل الآلي للتحكم في ناقل الحركة في شنغهاي، الصين.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
لا
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
HU
MT
TH
TR
MS