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आर्मेचर नियंत्रण डीसी सर्वो मोटर

सरल शब्दों में कहें तो, कई उपयोगों के लिए बहुत सटीक गति की आवश्यकता होती है जिसके लिए डीसी सर्वो मोटर एक आवश्यक स्थान भरते हैं। इन इंजनों की एक प्रमुख विशेषता यह थी कि उन्हें ठीक से काम करने के लिए आर्मेचर नियंत्रण पर निर्भर किया जाता है। आर्मेचर नियंत्रण:- इस नियंत्रण विधि में हम सीधे आर्मेचर वाइंडिंग में विद्युत प्रवाह में परिवर्तन करते हैं और इस प्रकार गति, टॉर्क, वोल्टेज या स्थिति पर प्रभाव डालते हैं। आर्मेचर नियंत्रण डीसी सर्वो मोटर के प्रदर्शन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है और इसलिए इसे लागू करते समय बहुत सावधान रहना पड़ता है, पारंपरिक डीसी मोटर के विपरीत।

आर्मेचर नियंत्रण की एक प्रमुख और उपयोगी संपत्ति टॉर्क आउटपुट प्रतिक्रिया है, हम अपने अगले ट्यूटोरियल में इस पहलू पर चर्चा करेंगे। मोटर का टॉर्क उसके आर्मेचर वाइंडिंग में करंट के समानुपाती होता है। सरल शब्दों में, आर्मेचर करंट प्रति मोटर टॉर्क आउटपुट है। यह नियंत्रण आमतौर पर एक फीडबैक के साथ किया जाता है जो वर्तमान को मापता है और इसकी तुलना आप जो चाहते हैं उससे करता है, ताकि आप उन्हें सही कर सकें। एक डीसी सर्वो मोटर नियंत्रण में होने पर सटीक टॉर्क आउटपुट देने में सक्षम है

डीसी सर्वो मोटर की गति: - आर्मेचर नियंत्रण का गति पर भी प्रभाव पड़ता है जो मुख्य रूप से टॉर्क पर निर्भर करता है। मोटर ड्राइव की गति आर्मेचर वाइंडिंग में विकसित होने वाले काउंटर EMF के समानुपातिक होती है। वे इस मोटर में करंट को कम करते हैं, जिसे ऑब्जेक्ट को हिलाने के लिए प्रवाहित होना पड़ता है, काउंटर EMF लगाकर जो लगाए गए वोल्टेज के विरुद्ध कार्य करता है। आर्मेचर नियंत्रण किसी को बैक EMF की प्रकृति, यानी इसकी परिमाण और अभिविन्यास को बदलने की अनुमति देता है।) उदाहरण के लिए आर्मेचर करंट में कमी; काउंटर EMF का कम होना, गति में वृद्धि। दूसरी ओर, अगर हम आर्मेचर करंट बढ़ाते हैं तो यह उच्च काउंटर EMF स्वाभाविक रूप से कम मोटर गति की ओर ले जाएगा। यही कारण है कि आर्मेचर नियंत्रण डीसी सर्वो मोटर के लिए वांछित गति स्तर तक पहुँचने का ध्यान रखता है।

डीसी सर्वो मोटर्स अनुकूलन के कारण उच्च सटीकता वाला आर्मेचर नियंत्रण

डीसी सर्वो मोटर में आर्मेचर नियंत्रण कई तरीकों से किया जा सकता है। सबसे सरल तरीका है उच्च-रिज़ॉल्यूशन एनकोडर या स्थिति सेंसर का उपयोग करना, जो बहुत सटीक फीडबैक प्रदान करता है कि मोटर वास्तव में अपने रोटेशन चक्र में कहाँ बैठता है। संदर्भ या ट्रैकिंग फ़्रेम में स्थिति में एक फीडबैक होता है जिसे मोटर के आर्मेचर करंट को उसके कमांड किए गए स्थान के करीब और पास में हेरफेर करने के लिए सटीकता से खिलाया जाता है।

दूसरा, "फीड फॉरवर्ड कंट्रोल" भी आर्मेचर नियंत्रण को और विकसित करने का तरीका है। यह विधि मोटर की प्रदर्शन विशेषताओं का उपयोग करके यह अनुमान लगाती है कि आर्मेचर में कितना करंट जाना चाहिए। इसका परिणाम एक ऐसी मोटर है जो तेजी से प्रतिक्रिया कर सकती है और ऐसा करने का आदेश दिए जाने पर जल्दी से स्थिर भी हो सकती है, जिससे समग्र प्रदर्शन में सुधार होता है।

डीसी सीरीज मोटर के लिए आर्मेचर नियंत्रण को आदर्श बनाने की प्रक्रिया में क्लोज लूप काउंटर-ईएमएफ तकनीक की भी आवश्यकता होती है। यह तकनीक यह देखती है कि इसका आर्मेचर करंट वांछित मूल्य के कितने करीब है। ऐसी किसी भी विसंगति का उपयोग इंजन को ट्यून करने के लिए किया जाएगा जो इस संख्या को बनाता है। यह फीडबैक लूप सुनिश्चित करता है कि मोटर आसानी से अपने आर्मेचर करंट से मेल खाता है और सिंक्रनाइज़ करता है, जिसका अर्थ है कि हमारे चेहरे के संकेत की जरूरतें हमारी धारणा के साथ हैं!

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