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Perché la scelta corretta del resistore di frenatura per i motori elettrici dovrebbe essere nota a tutti La maggior parte dei VFD sono necessari in quasi tutti gli ambienti industriali, dove vengono utilizzati per controllare la velocità dei motori elettrici. La maggior parte dei VFD può funzionare in modo più o meno efficiente insieme all'intero carico. Tuttavia, a volte sarà necessario spegnere rapidamente il macinino. In questo caso vengono applicate le resistenze di frenatura dinamica. Raccomandazioni preliminari prima di scegliere il miglior resistore di frenatura dinamica per vfd Alcune cose da tenere presente prima di scegliere un resistore di frenatura dinamica includono la correttezza della scelta per essere sicuri che la potenza nominale del resistore di terra sia conforme ai potenziali del motore e del VFD. Una selezione inappropriata della potenza nominale potrebbe danneggiare il VFD o il motore. Inoltre, le dimensioni e le dimensioni richieste per l'atterraggio di un resistore ti assicurano di capire dove intendi posizionarlo, ovvero in un involucro o un pannello, e, ultimo ma non meno importante, dovresti anche considerare alcuni altri fattori come la temperatura ambiente del sito di installazione e ciclo di lavoro del motore/VFD. Il resistore con servizio più elevato è il modo più sicuro di funzionamento a lungo termine evitando il surriscaldamento e il potenziale rischio di guasto. I vantaggi dei resistori di frenatura dinamica nel VFD Categorizzazione da cercare Il resistore di frenatura dinamica svolge un ruolo essenziale nei sistemi VFD sul luogo di lavoro, fornendo una serie di vantaggi che influiscono sull'efficienza e sulla sicurezza dei processi in corso. Elevata capacità di frenata. I resistori di frenatura dinamica sono creati principalmente per eliminare la necessità di una frenatura di alta qualità, che funziona meglio con VFD. Questi resistori recuperano l'energia spesa quando il motore rallenta o si ferma per consentire il completamento dell'insegnamento ad alta velocità.
Maggiore durata del VFD: i resistori DB eliminano la tensione di back emf sul bus CC, che è importante per mantenere un'unità, come le unità IoT, ratinStriong al suo livello di picco per periodi di tempo più lunghi. Questa conservazione e longevità significano anni di servizio del VFD.
Sicurezza avanzata: il calore generato durante il metodo di frenatura si dissipa tramite resistori di frenatura dinamici, che aiutano a prevenire che VDrive e altre parti dell'unità vengano influenzate. Inoltre l'utilizzo delle resistenze di frenatura dinamica risolve la lentezza nei movimenti di frenatura e migliora la sicurezza generale.
Questi resistori ad alta potenza all'interno dei sistemi VFD sono noti come resistori di frenatura dinamica e assorbono qualsiasi surplus di energia rigenerativa per essere convertita in calore pompato nell'ambiente. Se il motore è in sovratensione o potenza eccessiva, il resistore di frenatura dinamica apparirà a bassa resistenza che aiuta la potenza consumata a fluire da questo particolare resistore.
In un altro caso, al momento di sottotensione o condizione di corrente, il resistore di frenatura dinamico produce un'elevata resistenza a causa della quale l'energia immagazzinata nel VFD e la sovratensione si sono verificate sulla tensione controelettromotrice. Collegati direttamente al collegamento CC di un VFD, questi resistori offrono resistenza per stabilità permanente contro il rifiuto improvviso del carico e aiutano a proteggere il VFD da eventi di sovratensione o picchi transitori.
Sebbene i resistori di frenatura dinamica offrano capacità di assorbimento di energia più elevate, presentano degli inconvenienti e la risoluzione dei problemi sarà un evento frequente. Questi problemi possono essere legati all'installazione, alla selezione del valore di resistenza o a un difetto di fabbricazione.
Una potenza di frenata insufficiente è spesso un sintomo comune di specifiche di resistenza errate, come valori nominali mediocri (basso wattaggio), ciclo di lavoro basso: dissipazione inferiore al 100% della potenza nominale in eccesso. L'altro grosso problema è il surriscaldamento o la scoperta del resistore, in genere dovuto all'uso di resistori con ciclo di lavoro basso in condizioni di carico continuo.
Un utilizzo eccessivo del freno VFD può anche ridurre la durata del VFD, provocare perdite dovute all'utilizzo di resistori di dimensioni errate o al sovradimensionamento.
La scelta corretta di un resistore di frenatura dinamica per il tuo nuovo azionamento VFD può essere assistita con informazioni sul motore e sui cicli di lavoro del VDF, inoltre avrai bisogno di tutte le specifiche per scegliere questa apparecchiatura, incluse ma non limitate alla potenza nominale; valutazione della temperatura ambiente ambientale/del sito di esecuzione; dimensioni fisiche.
In tutti i casi, questo resistore di frenatura dinamica deve essere valutato correttamente per garantire che il sistema funzioni in modo efficiente e protegga sia il VFD che il motore con la sicurezza umana. La scelta errata del dimensionamento o l'installazione errata potrebbero causare surriscaldamento, malfunzionamenti e rischi per la sicurezza.
Resistori di frenatura dinamica: la chiave per le prestazioni e la sicurezza del sistema VFD Anche se questi possono sembrare componenti relativamente semplici, l'uso e l'applicazione corretti dei resistori di frenatura dinamica sono fondamentali per far funzionare i sistemi a livelli di prestazioni ottimali, garantendo al tempo stesso un ciclo di vita prolungato per VFD e motore. Seguire le migliori pratiche per specificare e montare resistori di frenatura dinamica può aiutare gli operatori a massimizzare l'efficacia delle loro applicazioni VFD e a garantire la sicurezza di tutti.
l'azienda ha superato la certificazione internazionale del sistema di qualità IS9001, la certificazione nazionale obbligatoria del prodotto CCC e la certificazione internazionale di sicurezza CE; approvato dalla Commissione per la scienza e la tecnologia di Shanghai e le è stato assegnato il titolo di Shanghai Enterprise High-tech Enterprise basata sulla tecnologia, Software Enterprise, Advanced Quality Management Enterprise e Resistenza di frenatura dinamica conforme al contratto per VFD. La capacità di produzione annuale dell'azienda è pari a 200,000 unità. i prodotti dell'azienda sono ampiamente utilizzati nell'industria dell'energia elettrica, nell'industria chimica e metallurgica, nel gas naturale, nelle macchine da trasporto, nel settore tessile, nelle macchine utensili, nonché in una vasta gamma di applicazioni industriali, tra cui la produzione alimentare, la produzione di carta e i cavi.
Songjiang Export Park è il moderno impianto di produzione dell'azienda. i prodotti dell'azienda vengono esportati in più di 60 paesi in tutto il mondo. dispone di resistori di frenatura dinamica per uffici vfddistribution e centri di assistenza post-vendita negli Stati Uniti, Europa, Oceania e Sud America. Sanyu è partner di DHL, UPS e FedEx e offre ai clienti il servizio più rapido ed efficiente.
Shanghai SANYU si trova nel distretto di Songjiang a Shanghai. Un'azienda high-tech è specializzata in RD e resistenza di frenatura dinamica per inverter vfdof, avviatori soft, armadi di controllo controllati automatizzati. La storia della produzione, della produzione e delle vendite dell'azienda può essere fatta risalire a Shanghai SANYU Electronic Equipment Co., Ltd., fondata nel 2004. Attualmente, l'azienda impiega un team RD di medici esperti, esperti e ingegneri senior. Ogni anno, l'azienda individua le tendenze del settore e sviluppa prodotti leader del settore.
l'azienda è focalizzata sulla ricerca e sulla resistenza di frenatura dinamica per vfda, nonché sulla produzione di apparecchiature per inverter eolici e fotovoltaici. Produce e commercializza inoltre apparecchiature di conversione di frequenza per risparmiare energia. i prodotti dell'azienda includono soft starter progettati per tensioni elevate e inferiori, inverter per tensioni superiori e inferiori nonché convertitori solari fotovoltaici. l'azienda offre soluzioni personalizzate.