WhatsApp: +86 13564535011
בצורה פשוטה, הרבה שימושים דורשים תנועה מאוד מדויקת שאליו מילא מנועי סרבו DC איזה תחום הכרחי. אחת התכונות הגדולות של המנועים האלה הייתה ששליטה בעמוד השען היא מה שהופך אותם לFUNC נכון. שליטה בעמוד השען: - בשיטת השליטה הזו יש לנו שינוי ישיר בהזרמה החשמלית בעקומה של העמוד השען, מה שמשפיע על המהירות, הトル, הוולטאז' או hely. שליטה בעמוד השען משחקת תפקיד מפתח ביצועי מנוע הסרבו DC ולכן צריך להתייחס אליה בזהירות רבה בעת יישום, בניגוד למוטור DC קונבנציונלי.
תכונה חשובה ומועילה של שליטה בעמוד החשמל היא התגובה של הפלט תורן, נדון בנושא זה בהמשך המדריך. הトル של מנוע הוא פרופורציונלי לזרם בעמוד החשמל שלו. במילים פשוטות, הזרם בעמוד החשמל הוא הפלט תורן למנוע. שליטה זו בדרך כלל מתבצעת עם משוב שמדד את המצב הנוכחי ומשווה אותו למה שאתה רוצה, כך שאפשר לתקן אותם. מנוע DC סרוו מסוגל להפיק טורן דיוקי כאשר הוא תחת שליטה.
מהירות מהירות מנוע סרוו ד"ס: - שליטה בעמודה יש גם השפעתה על המהירות, שתלויה בעיקר בトルק. מהירות מנוע הדרייב פרופורציונלית ל-EMF הנגדי שמתפתח בכבל העמודה. הם מפחיתים את הזרם, שנדרש כדי שהאובייקט יזוז, במנוע זה על ידי הפעלת EMF נגדי שפועל נגד המתח שיישם. שליטת עמודה מאפשרת לשנות את אופי ה-EMF האחורנית, כלומר גודלה ו东方ציה שלה. למשל, ירידה בזרם העמודה; ירידה של ה-EMF הנגדי, עלייה במהירות. מצד שני, אם הגביהנו את זרם העמודה אז ה-EMF הנגדי הגבוה יותר יוביל באופן טבעי למהירות מנוע נמוכה יותר. מסיבה זו, שליטת העמודה מטפלת בהגיע לרמה המבוקשת של מהירות עבור מנוע סרוו ד"ס.
שליטה באנודה במנוע סרבו DC יכולה להתבצע בכמה דרכים. השיטה הפשוטה ביותר היא שימוש בעכברים בעלי תקף גבוה או חיישני מיקום כדי להעניק משוב דיוקי מאד על מיקומו של המנוע במהלך מחזור הסיבוב שלו. מיקום בהתייחסות או מסגרת מעקב כולל משוב שדיוקו מועבר כדי לנהל את זרם האנודה של המנוע כמה שהאפשר קרוב למיקום המצווה עליו.
שיטה נוספת, "שליטה קדימה" גם דרך לפתח יותר שליטה באנודה. שיטה זו משתמשת בתכונות הביצועים של המנוע כדי לחזות כמה זרם אנודה צריך להכנס. התוצאה היא מנוע שיכול להגיב מהר יותר וגם להשתקם במהירות כאשר מצוות עליו לעשות זאת, מה שמשפר את הביצועים הכוללים.
הпроцס של ייצור שליטה בעמודית עבור מנוע ה-DC סדרי הפך לאידאלי גם הוא דורש טכניקה של לולאה סגורה נגד-EMF. טכניקה זו בודקת כיצד זרם העמודית שלה קרוב לערך המבוקש. כל שוני כזה יימצא לשימוש כדי להתאים את המנוע כך שייצר מספר זה. הלולאה של משוב מבטיחה שהמנוע תואם בקלות ומסתנכרן עם זרם העמודית שלו, מה שאומר שהإشارة שלנו צריכה להשתלב עם מה שאנחנו חושבים שהיא אמורה להיות!
בנוגע למנועי ה-DC הסרוו, אחת הדברים החשובים ביותר היא שתנועותיהם יהיו חלקות ככל האפשר על מנת לבצע תחומים עם דיוק ומדויק. תנועה חלקה זו מתרחשת כתוצאה משליטה בעמודית. זו סוג של קומוטציה סינוסואידלית, כאשר זרם עקיפה העמודה يتبع תנועת חצי סינוס כדי להשתנות ממצב אחד של השפעת הקוטב המגנטי למצב אחר. זה מגביל את ההבדל בהפלת המומנט של המנוע שלך, ולכן גורם לך להיות רוכב חלק יותר.
פיצויהעתקת אזור מתו-Christian Compensation אזור מתו-Christian הוא דרך נוספת להגביר את התנועה בצורה חלקה יותר. מטרת השיטה הזו היא להקטין את האזור המתו-Christian במעגל שליטה על ידי שיפור יעילות ההסרה. זה אומר שהסיגנלים בתוך האזור המתו-Christian לא תורמים לפלט. זה מפחית את הסיבוב הכולל לטווח שבו תנועות פלט קטנות יותר יכולות לעקוב אחר סיגנלים קלט קטנים יחסית.
בנוסף, עליך להתאים את הגדרות הבקר PI של המנוע שלך כדי לקבל תנועה חלקה יותר. הזרם של המוטר מוסבר על ידי בקר PI. המעגל של חיזוי שמצווה למוטר (בהתבסס על PWM) לבצע פעולה ניתן לשלוט בו על ידי התאמת בקר PI; זה ישפר כמה טוב וכמה התנועה נוצרה על ידי הגלגל.
ללא ספק, שליטה בערמה מגלמת תפקיד חשוב בפעילות מנועי סרוו ד"ס. שליטה בכוח, מהירות ומקום חיונית לכל מעורב מאמטורים חובבנים ועד איך שהיא מיטיבה את תכונות הביצועים של המנוע. שליטה בערמה יכולה גם להשפיע על התיקות והיעילות של המנוע.
כל הבעיות האלה כמו רעשים, אי-דיוקי מיקום ואובדן אנרגיה נובעים משליטה לא טובה בערמה. CSS7 והן נראות כנגרמות מחוסר הערמה המתאימה. עם הזמן מנוע הסרוו ד"ס חדל להישאר יעיל. רמות הזרם הלא נכונות של הארמה עלולות גם להתחמם ולפגוע במנוע. ברור שהביצועים של מנוע סרוו ד"ס תלויים מאוד בשליטה בערמה, והעובדה הזו צריכה להיות מבויתת בהגדרתה החשובה.
בצורה קצרה, שליטה בעמ洵 היא ההשפעה הגדולה ביותר על התגובה הכוללת של מנועי סרוו ד"ס. אם יש יותר עוצמה ושינוי במהירות, שליטה במיקום העצירה של המנוע הזה. שילוב של שליטה מוקדמת עם חילוף סינוסואלי ושליטה במעגל סגור יכול לשמש כדי להגדיל את רמת השליטה בעמ洵 רק עבור תנועה חלקה יותר. זו היא הנקודה בה השליטה בעמ洵 מגיעה לתפקיד והידע שלך עליה יקבע אם תוכל להוציא עוד ממנועי הסרוו ד"ס האלה, לגרום להם לפעול בצורה טובה יותר, להאריך את חייהם או לרוץ קדימה מהר יותר מיריביהם.
החברה קיבלה את השמות 'תאגיד טכנולוגי מתקדם בשאנגחאי', 'תאגיד טכנולוגי', 'תאגיד תוכנה' ו'תאגיד ניהול איכות מתקדם' ו'תאגיד שומר על חוזים' מהוועדה למדע וטכנולוגיהנולוגיה של שאנגחאי. היקף הייצור השנתי של החברה מגיע ל-200,000 יחידות. המוצרים של החברה נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות כמו חשמל, מתכתורגיה ובקרת ארגזים של מנועי סרוו דק עם בקרת ארמטור, מכונות תחבורה של גז טבעי, טקסטיל, מכונאות וכן מגוון יישומים תעשייתיים, כולל ייצור מזון, ייצור נייר, כבלים ותאנים.
החברה מחזיקה במשברת ייצור מתקדמת ותשתית ייצור Barkat Control DC Servo Motor בפארק יצוא סונגג'יאנג. החברה מיצאת את המוצרים שלה ליותר מ-60 מדינות ברחבי העולם. יש לה גם חברות הפצה, שירותי שירות לאחר מכירה ומרכזי שירות בארצות הברית ובאירופה. סאניוי שיתפה פעולה עם DHL, UPS ו-FedEx כדי לספק שירותliable ויעיל ביותר.
החברה מתמחה בייצור, מחקר ופיתוח של מנוע סרוו דלק עם שליטה בעורק, ציוד להפקת חשמל פוטו-וולטאי עבור הפוך, וכן ציוד חסכון אנרגיה בתדר משתנה. המוצרים כוללים מפעילים רכים לoltages גבוהים ונמוכים, הפוכים לoltages נמוכים וגבוהים יותר, והפוכרים פוטו-וולטאים לשמש. בנוסף, החברה מציעה שירותים מותאמים אישית.
Shanghai SANYU ממוקמת במחוז סונגג'יאנג, שنغחאי. חברה טכנולוגית גבוהה מתמקדת ב-R&D ובייצור של מפעילים רכים והפוכים, וכן שליטה אוטומטית ומנוע סרוו דלק עם שליטה בעורק. תיעוד ייצור, ייצור ומכירות של החברה יכול לעקוב אחר Shanghai SANYU Electronic Equipment Co., Ltd., שהוקמה בשנת 2004. לחברה יש קבוצה ל-R&D שמורכבת מדוקטורים ומגיסטים ומעצבים בכירים. היא מחפשת את מגמות התעשייה מדי שנה ופותחת ויוצרת מוצרים מובילים בשוק.
סאניי היא אחת מיצרני המובילים של הפוך, מפעילים רכים ותוצרת אוטומציה של שליטה בתמסורת בשאנגחאי, סין.
Copyright © Shanghai Sanyu Industry Co., Ltd. All Rights Reserved מדיניותICY
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
HU
MT
TH
TR
MS