כל הקטגוריות

WhatsApp: +86 13564535011

עקרון פעולתו של מעצר התנגדות

והאם אי פעם חשבתם על איך מכונות יכולות להפעיל את הבלמים בצורה רכה כדי להאט ולהתעצר? אחד מהיסודות החשובים ביותר הוא להשתמש במחוסרי בלימה, וזה מה שנדבר עליו כאן לעומק. כשמכונה מאטת, יש לה חלקים מיוחדים שמאטים את האנרגיה שממשיכה להיווצר. הם מבטיחים התאמה איטית, מספחים את האנרגיה הקינטית שהופכת לחום ומשחררים אותו לסביבה דרך תהליך קירור.

הבנה עמוקה יותר של איך מחוסרי בלימה פועלים עם דוגמאות

ל componentWillMount, זה היה רכבת תעשיית אנרגיה חשמלית (כך שתוכל להבין טוב יותר איך זה עובד). אם המנוע יתאחד עם בรก שמשתמש בהנהג הרכבת, הוא יעבור למצב גנרטור במהלך которого האנרגיה שלו תשתנה מэффект קינטי (מכני) לאנרגיה חשמלית. האנרגיה החשמלית תועבר למחסום שם היא תהפוך לחום ותאבד. ערך המחסום של מחסום הבלימה פרופורציוני לכמות האנרגיה שאפשר להשתמש בה במהלך אפליקציה של בלימה. כדי להוסיף, זה מסמן שככל שהערך גדל הוא מתחיל להחמיר יותר וזה ישנה כמות גדולה יותר של אנרגיה מכנית לחום מתפוגג ולכן הרכבת עוצרת מהר יותר.

השימוש במחסומי בלימה בתעשיות שונות

היכן מוצגים רזיסטורים של בรก: הרזיסטור של ברק משמש במספר תחומים. לדוגמה, להאט משהו שזז מהר מדי. אלו הם חלק מהיישומים הרגילים עבור מילות אלומיניום כמו קראנים, מעלים/מעליות, טורבינות רוח ורכבות או ציוד תעשייתי אחר כבד. במקרה של טורבינות רוח, רזיסטורי ברק גם עוצרים את המהירויות הסיבוביות הגבוהות ומונעים בעיות מבניות עם חלקי גלגלים פגומים שכאשר נלכדים יסובבו יותר מדי רחוק. מקרה טיפוסי יכול להיות פעולת מעלים וקראנים (תמונה 1) אשר כאשר מגיעים לעצירה בגלל ברק-על, רוצים לבצע התמרה מדויקת מיקום למרות שינויים גדולים בהעמסה.

מנגנון פעולתי תעשייתי לרזיסטור ברק

מגברי תקלה הם ציוד חיוני שמבטיח שהפעילות התעשייתית תמשיך להיות בטוחה ופורייה. משהו קורה ברגע שאוטו או כל מנגנון חזק אחר עובד במהירות מלאה, והוא יוצר כוח עודף שיכולה להזיק למערכת. הוא גם מקלט את הדרישת הכוח הספקולטיבית של מקור הכוח, והעוצמה הזו תיראה בהכרח לאחר שהמנגנון מאט את פעולתו. אם לא תבטיחו שהאנרגיה שנוצרת על ידי הבקרה של המכונה שלכם נשלטת ולא חוזרת למכונה, זה יכול להרוס את כל המערכת או להפריע למכשירים אחרים. האנרגיה העודפת מופזרת בצורה בטוחה דרך מגברי התקלה כדי להגן על המachinery ולהבטיח מקום עבודה בטוח לעובדים.

מגברי תקלה למוטורים מהירים במיוחד במוטורים מהירים משתמשים במעצור רגנרטיבי כדי להאיץ את ההאטת ולפזר את האנרגיה הנספגת לתוך אביזר כך שהיא יכולה להפוך לחום.

מקרה אחד כזה הוא שילוב של מוצרי חיכוך עם המאבטח, מה שמספק יתרונות גדולים במיוחד כאשר מדובר בorman של מנועים וציוד מהירים. אם אנו מריצים מנועים במהירויות גבוהות, הם יוצרים הרבה אנרגיה הפוכה וזה חייב להיפטר בצורה כלשהי אם נצטרך לעצור את המנועים מיד. ניתן לחבר מזgh חיכוך במקביל למנוע כך שהאנרגיה עודפת ביציאה של המערכת ת}$/ה ותתפזר לאוויר ללא נזק לסביבה או למכונה. זה נותן למנועים את היכולת לצלול במהירות ולהתעכב בצורה מוחלטת (בזמן כמעט אפס), תוך התפזרות בטוחה של האנרגיה השמורה.

לסיום, לא צריך להזניח את העובדה שמחסום כוח של Eltime הוא לא רק איבר חיוני לדחיית מנועים חשמליים מהירים ומכונות כדי לוודא שהתהליכים התעשייתיים יהיו בטוחים מספיק וכן ליצור סביבה מאובטחת. אף על פי שהם עשויים להיראות מסובכים כמו שאפשר למצוא בעמוד האינטרנט השכן שלנו, מחסומי עצירה הם תשובה פשוטה ובסיסית להתמוד לが始ま עם כוח עודף למכונות. כלים אלו חזקים ומעולים מתאימים לכל הסוגים של תעשיות, והופכים לטכנולוגיה רועשת לבטיחות ולפעולת חלק של המכונות/התקנים כל הזמן.

יותר על איך עובד מעצר התנגדות, עם דוגמאות

ראשית, כדי להבין טוב יותר איך זה עובד, זה היה רכבת שמשתמשת בתעשיה של אנרגיה חשמלית. אם המנוע יוסף עליו בรก שהנהג מפעיל, הוא יהפוך למחולל שמשנה אנרגיה קינטית לאנרגיה חשמלית. האנרגיה החשמלית הזו מועברת לתורם חום שם היא נשתנת לחום ומשוחררת החוצה. ערך התנגדות של תורם הבלימה הוא גם ישר איזון לכמות האנרגיה שנשככת במהלך פעולת הבלימה. זה אומר, שכשהתנגדות גדלה בגלל עלייה בערכה, יותר ויותר אנרגיה של תנועה תהפוך לחום ולכן הרכבת תפסיק את תנועתו מהר יותר.

Why choose SANYU עקרון פעולתו של מעצר התנגדות?

קטגוריות מוצרים קשורות

לא מוצא את מה שאתה מחפש?
צור קשר עם היועצים שלנו לקבלת מוצרים זמינים נוספים.

בקש הצעת מחיר עכשיו