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ブレーキ モジュールは安全性とパフォーマンスを加速します。 スキャニング ツールを各ブレーキ ペダルにかざして故障をテストし、ブレーキ システムが車両を停止することを確認します。 確かに、急停止や停止までの時間の延長、滑りやすさなどについて不安がありました。 ブレーキ モジュールは、これらの問題を軽減し、ドライバーに多くの利点を提供するように設計されています。 このセクションでは、ブレーキ モジュールの利点、その仕組み、安全性に関する考慮事項、使用とメンテナンスの側面、および一般的なブレーキ モジュールの用途について詳しく説明していきます。 ブレーキ モジュールの利点。 ボーナスとして、ブレーキング中の精密制御の時代を先導する完全なブレーキ モジュールがあります。 通常のブレーキ方法に基づくと、ブレーキ モジュールの利点は次のとおりです。 迅速にブレーキをかける。 ブレーキ モジュールのパフォーマンスは、従来のシステムよりも優れています。 短時間で実行されます。 路上を運転する場合、これにより制動距離が短くなります。 それらは単純です。 基本的に、車両が急速に停止することを意味します。 滑走することはなく、高速道路の過酷なタイヤでも制御を維持します。捕捉されたエネルギーはバッテリーを使用して回収されます。ブレーキング中に、生成された運動エネルギーが捕捉され、バッテリーの充電に使用されます。エネルギー使用と排出レベルの観点から、この単純な機能により、燃費が向上し、環境に優しくなります。ブレーキ モジュールの革新。ブレーキ モジュールは、自動車業界で多数の新しい材料と技術を利用して改良および開発されてきました。他のいくつかのモジュールは、センサーで車両の速度を読み取り、キャリパーの破損、チャッファーなどをチェックします。それとは別に、他のブレーキ システムでは、軽量材料を使用して車両全体の重量を軽減しています。これにより、効率が向上し、燃料消費も削減されます。
ブレーキ モジュールの安全機能。これらのブレーキ モジュールに備わっているいくつかの安全機能は、事故の防止とドライバーと乗客の保護を目的としています。以下は、ブレーキ モジュールの主要な安全機能です。
ABS。アンチロック ブレーキ システムは、このブレーキ モジュールの優れた安全機能であり、緊急ブレーキ時にホイールがロックするのを防ぎ、車両全体の制御と安定性を向上させます。
EBD。電子ブレーキ力配分は、 インバータ制動抵抗器 不均一な路面でもすべての車輪にブレーキを均等に配分し、スリップを防ぎ、制御性を高めます。
BAS。ブレーキ アシスト システムは、緊急停止して停止可能範囲を狭める必要があるときはいつでも、最大のブレーキ力を適用する傾向があります。使用方法。ブレーキ モジュールの使い方は簡単です。ドライバーがブレーキを軽く踏むと、停止する直前にモジュールに十分なブレーキ力を適用するように信号が送られます。ただし、ブレーキ システムからの圧力の一部を切り替えるため、優しく踏むことをお勧めします。ただし、急ブレーキや急加速を使用すると、ブレーキ ディスク セットが傾く可能性があります。ケアとメンテナンス。ブレーキ システムとそのモジュールがメンテナンスされていないと、完璧に機能しない可能性があります。定期的にブレーキ システムをチェックして、機械部品に物理的な摩耗がないことを確認してください。さらに、パッドの交換、ブレーキ ローターのサービスも必要であり、安全のために摩耗した部品を特定の時間に交換することが不可欠です。したがって、ブレーキ モジュールは自動車などの車載アプリケーションです。ただし、航空宇宙産業や機械医療機器などの異なる分野にも適用され、ブレーキの正確な制御は操作中に不可欠です。
減速時の精密制御の時代を切り開く、1 つのブレーキ モジュールではなく、ブレーキ モジュール全体です。従来のブレーキ システムと比較して、次のような利点があります。
より速いブレーキング：SANYU ブレーキサーボモーター 従来のシステムよりも効率が良く、動作が大幅に高速化されます。つまり、車の制動距離が長くなり、道路上での安全性が向上します。
車両を素早く停止させ、スリップを軽減します。ブレーキ モジュールに付属する高度なテクノロジーにより、スリップを防ぎ、厳しい高速道路でも車両をより適切に制御できます。
ブレーキ モジュールは、ブレーキ時に発生する運動エネルギーを捕捉してバッテリーを充電することでエネルギーを節約し、燃費の向上にもつながります。この機能により、燃費が向上し、排出量が削減され、より環境に優しい運転が可能になります。
自動車業界では、ブレーキモジュールは新しい技術と材料を統合することで革命を起こしました。興味深い点の1つは、 VFD用ブレーキ抵抗器 車両の速度とそれに応じてブレーキの破損を検知できるセンサーを備えています。また、現代のブレーキ システムでは軽量素材を使用して車両全体の重量を軽減し、性能と燃費を向上させています。
これらのSANYUのさまざまな安全機能 ダイナミックブレーキ抵抗 事故を防止し、ドライバーと乗客の安全を確保することを目的としています。ブレーキモジュールの主な安全機能は次のとおりです。
ABS: アンチロック ブレーキ システム (ABS) は、緊急ブレーキ時に車輪がロックするのを防ぎ、車両の制御と安定性を向上させる重要な安全機能です。
電子制御ブレーキ力配分 (EBD): EBD は、すべての車輪にブレーキを均等に配分してスリップを回避し、制御を維持することで、不均一な路面でのブレーキングに役立ちます。
ブレーキアシストシステム (BAS): 緊急停止が必要な場合、BAS は最大のブレーキ圧力をかけて停止距離を短縮します。
ブレーキモジュールはシンプルで使いやすいです。 ブレーキ抵抗 ドライバーがペダルを踏むと、停止直前に十分なブレーキ力を提供するようにこのモジュールに信号が送られます。ただし、ブレーキ システムにかかるストレスを軽減するためにドライバーに優しく踏むよう促す一方で、過度に強いブレーキと急加速によってブレーキ ディスク セットが歪む可能性があることも示唆しています。
ブレーキモジュールのサービスとメンテナンス
ブレーキ システムとそのモジュールのメンテナンスを怠ると、最適な機能が妨げられることもあります。ブレーキ システムを定期的に点検し、機械部品に目に見える摩耗がないことを確認してください。さらに、推奨されているブレーキ パッドの交換とローターのサービスにより、摩耗した部品を特定のタイミングで交換し、安全性を確保することが重要です。
松江輸出園区はブレーキモジュールの製造施設です。同社の製品は世界60以上の国と地域に出荷されています。米国、ヨーロッパ、オセアニア、南米に販売代理店とアフターサービス拠点を設立しています。三友はDHL、UPS、FedExと提携しており、顧客に最速で最高のサービスを提供しています。
同社は、風力発電、太陽光発電インバーター機器、周波数変換省エネ機器の研究開発、製造、販売を専門としています。提供製品には、低電圧ソフトスターター、低電圧インバーター、太陽光発電インバーター、太陽光二軸伝送トラッカー、その他の技術的に高度な製品が含まれます。高品質で包括的なエンジニアリングブレーキモジュールは、この分野の主要なエンドユーザーから賞賛されています。同社はカスタマイズされたサービスを提供しています。
当社は、IS9001国際品質システム認証、CCC国家強制製品認証、CE国際安全認証を取得しており、上海科学技術委員会に承認され、上海ハイテク企業技術ベース企業、ソフトウェア企業、ブレーキモジュール品質管理企業、契約遵守企業の称号を授与されています。年間の事業能力は200万ユニットです。当社の製品は、電力製造、冶金、化学工業、天然ガス輸送機械、繊維、工作機械、および食品製造、製紙、電線ケーブルなどのさまざまな産業用途で広く使用されています。
上海SANYUは上海市松江区に位置し、ソフトスターター、インバーター、自動制御キャビネットの研究開発生産に特化したハイテク企業です。上海SANYU Electronic Equipment Co. Ltd.は2004年に設立され、同社の製造、生産、販売の拠点となっています。現在、同社は博士、修士、研究者、上級エンジニアで構成される研究開発チームを雇用しています。ブレーキモジュールのトレンドを常に分析し、業界をリードする製品を生み出しています。
SANYU は、中国上海に拠点を置くインバーター、ソフトスターター、トランスミッション制御自動化製品の大手メーカーです。
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