WhatsApp: + 86 13564535011
Simpel gezegd vereisen veel toepassingen een zeer nauwkeurige beweging, waarvoor DC-servomotoren een noodzakelijke niche vullen. Een van de belangrijkste kenmerken van deze motoren was dat er gebruik wordt gemaakt van de ankercontrole, zodat ze goed kunnen functioneren. Ankercontrole: - Bij deze controlemethode veroorzaken we direct een verandering van de elektrische stroom in de ankerwikkeling en veroorzaken daardoor invloeden op snelheid, koppel, spanning of positie. Ankerbesturing speelt een sleutelrol in de prestaties van een DC-servomotor en daarom moet men heel voorzichtig zijn bij de toepassing ervan, in tegenstelling tot conventionele gelijkstroommotoren.
Een belangrijke en nuttige eigenschap van ankerbesturing is de koppeluitvoerrespons; we zullen dit aspect bespreken in onze volgende tutorial. Het koppel van een motor is evenredig met de stroom in de ankerwikkeling. In eenvoudige bewoordingen is de ankerstroom het koppelvermogen per motor. Deze controle wordt meestal gedaan met een feedback die het heden meet en vergelijkt met wat u wilt, zodat u deze kunt corrigeren. Een DC-servomotor kan onder controle een nauwkeurig koppel produceren
Snelheid van DC-servomotor: - Ankerregeling heeft ook invloed op de snelheid, die grotendeels afhankelijk is van het koppel. De snelheid van een motoraandrijving is evenredig met de tegen-EMK die ontstaat bij de ankerwikkeling. Ze verminderen de stroom die moet stromen om het object te laten bewegen, in deze motor door tegen-EMK toe te passen die tegen de aangelegde spanning inwerkt. Met ankerbesturing kan men de aard van de tegen-EMK veranderen, dat wil zeggen de omvang en oriëntatie ervan.) Bijvoorbeeld ankerstroomafname; verlaging van de tegen-EMK, snelheidsverhoging. Aan de andere kant, als we de ankerstroom verhogen, zal deze hogere tegen-EMK uiteraard leiden tot een lager motortoerental. Dit is de reden waarom de ankerbesturing ervoor zorgt dat het gewenste snelheidsniveau voor een DC-servomotor wordt bereikt.
Ankerbesturing in een DC-servomotor kan op veel manieren worden gedaan. De eenvoudigste methode is het gebruik van encoders of positiesensoren met hoge resolutie om zeer nauwkeurige feedback te geven over waar een motor zich feitelijk in zijn rotatiecyclus bevindt. Positie in referentie- of volgframe heeft een feedback die nauwkeurig wordt gevoed om de ankerstroom van de motor zo dichtbij en dichtbij de opgedragen positie te manipuleren.
Een andere, "Feed forward control" is ook een manier om de armatuurcontrole verder te ontwikkelen. Deze methode maakt gebruik van de prestatiekenmerken van de motor om te voorspellen hoeveel ankerstroom er moet binnenkomen. Het resultaat is een motor die sneller kan reageren en tegelijkertijd snel kan presteren wanneer hij daartoe opdracht krijgt, waardoor de algehele prestaties worden verbeterd.
Om de ankerbesturing voor de motor uit de DC-serie ideaal te maken, is ook een close-loop tegen-EMF-techniek nodig. Deze techniek observeert hoe de ankerstroom zo dicht mogelijk bij de gewenste waarde komt. Dergelijke discrepanties zullen worden gebruikt om de motor af te stemmen die dit nummer maakt. Deze feedbacklus zorgt ervoor dat de motor de ankerstroom gemakkelijk aanpast en synchroniseert, wat betekent dat ons gezichtssignaal nodig heeft met wat we waarnemen!
Bij DC-servomotoren is een van de meest kritische zaken dat de bewegingen zo soepel mogelijk verlopen, zodat toepassingen met precisie en nauwkeurigheid kunnen worden uitgevoerd. Deze soepele actie vindt plaats als resultaat van de ankerbesturing. Dit is zo'n sinusoïdale commutatie, aangezien de ankerwikkelstroom de sinusgolfbeweging volgt en varieert van de ene staat van veldpolariteitsinvloed ten opzichte van de andere. Dit beperkt het verschil in koppel van uw motor en maakt u daardoor een soepelere rijder.
Dodebandcompensatie Dodebandcompensatie is een andere manier om bewegingen vloeiender te maken. Het doel van deze methodologie is om het systeem minder dode band in zijn regellus te maken door de eliminatie-efficiëntie te verbeteren. Dit betekent dat signalen binnen de dode band niet bijdragen aan de output. Dit reduceert de algehele sweep tot een bereik waar meer bescheiden uitgangsbewegingen relatief kleine ingangssignalen kunnen volgen.
Ook moet u de instellingen van de PI-controller van uw motor afstemmen voor een soepelere beweging. De ankerstromen van de motor worden gecompenseerd door een PI-regelaar. De feedbacklus die de motor (op basis van PWM) opdracht geeft een actie uit te voeren, kan worden bestuurd door een PI-controller af te stemmen; dat zal verbeteren hoe goed en veel beweging er door het wiel is gedaan.
Ankerbesturing speelt ongetwijfeld een belangrijke rol bij de werking van DC-servomotoren. Controle van koppel, snelheid en locatie is essentieel voor elke perfecte actuator van amateurs, maar ook voor de manier waarop deze de prestatiekenmerken van de motor optimaliseert. Ankerbesturing kan ook invloed hebben op de duurzaamheid en efficiëntie van een motor.
Al deze problemen, zoals trillingen, positionele onnauwkeurigheden en energieverliezen, zijn het gevolg van een slechte ankercontrole. CSS7 en deze lijken waarschijnlijk te worden veroorzaakt door een gebrek aan de juiste armatuur. Na verloop van tijd is de DC-servomotor niet langer efficiënt. De onjuiste niveaus van de ankerstroom kunnen ook oververhitten en de motor beschadigen. Het is duidelijk dat de prestaties van een DC-servomotor sterk afhankelijk zijn van de ankerbesturing, en dit feit moet worden begrepen wat betreft het belang ervan.
Kortom: de ankerbesturing heeft de meeste invloed op de reactie van DC-servomotoren. Als de andere meer koppel- en snelheidsverandering heeft, stop dan de positieregeling van deze motor. Feedforward gecombineerd met sinusoïdale commutatie en closed-loop-gestuurd kan worden gebruikt om de mate van ankercontrole te vergroten, uitsluitend voor een soepelere beweging. Dit is waar de ankercontrole in het spel komt en jouw kennis erover zal bepalen of je meer uit die DC-servomotoren kunt halen, waardoor ze beter gaan werken, langer leven of vooruit racen dan hun concurrenten.
het bedrijf kreeg van de Shanghai Science Technology Commission de namen Shanghai High-Tech Enterprise, Technology Enterprise, Software Enterprise Advanced Quality Management Enterprise en Contract-abiding Enterprise. jaarlijkse capaciteit bedrijf bereikt 200,000 eenheden. De producten van het bedrijf worden op grote schaal gebruikt in de elektrische energie-, metallurgie- en armatuurcontrole-dc-servomotorindustrie, aardgastransportmachines, textiel, werktuigmachines en een reeks industriële toepassingen, waaronder voedselproductie, papierproductie en draadkabels.
Het bedrijf beschikt over de modernste productie- en productiefaciliteit Songjiang Export Park. Het bedrijf exporteert zijn producten naar 60 landen over de hele wereld. heeft ook distributiebedrijven, after-sales service servicecentra ankercontrole dc servomotorVerenigde Staten en Europa. Sanyu werkt samen met DHL, UPS en FedEx om de meest betrouwbare en efficiënte service te bieden.
Het bedrijf is gespecialiseerd in de productie, onderzoek en ontwikkeling van DC-servomotoren voor de opwekking van fotovoltaïsche apparatuur voor omvormers, evenals energiebesparende apparatuur voor frequentieomzetting. producten omvatten softstarters voor hoge lagere spanningen, omvormers voor lage en hogere spanningen en fotovoltaïsche convertors op zonne-energie. Daarnaast biedt het bedrijf maatwerkdiensten voor de creatie.
Shanghai SANYU gevestigd in het Songjiang-district, Shanghai. Hightechbedrijf is gespecialiseerd in RD en productie van softstarters-omvormers, evenals automatische DC-servomotoren met besturingsankerregeling. De productie-, productie- en verkoopgegevens van het bedrijf kunnen worden getraceerd. Shanghai SANYU Electronic Equipment Co., Ltd., werd opgericht in 2004. Het bedrijf heeft een RD-groep die bestaat uit artsen, meesters en senior ingenieurs. voortdurend op zoek naar trends in het branchejaar en ontwikkelt en produceert toonaangevende producten op de markt.