WhatsApp:+86 13564535011
Bremsemoduler forsterker sikkerhet og ytelse. Trekk skanningsverktøyet over hver bremsipedal for feilsøking og godkjenn bremssystemet for å slukke kjøretøyet. Sikkert, de hadde sine tvil om å stoppe raskt, betraktet å utvide til en fullstendig stopp, og var nøyaktig prone til å glide. Bremsemoduler ble designet for å redusere disse problemene og gi førere mange fordeler. Dette avsnittet gir en omfattende forklaring på fordelen ved bremsemoduler, hvordan de fungerer, deres sikkerhetsaspekter, bruks- og vedlikeholdaspekter, og noen vanlige anvendelser av bremsemoduler. Fordelene ved bremsemoduler. Her er en bonus – en hel bremsemodule som innledner tiden for presis kontroll under bremsing! Basert på normale bremsemetoder, er fordelen ved bremsemoduler som følger: Bremsing raskt. Ytelsen til bremsemodulene er bedre enn tradisjonelle systemer. Det gjør det på kort tid. Når du kjører på veien, resulterer dette i en kortere bremselengde. De er enkle. Essensielt betyr de at kjøretøyet stopper raskt. Det tillater deg ikke å glide og holder seg i kontroll hele tiden med å plages av dyr på motorveiene. Den fanget energi gjenbrukes til batterier. Under bremsing blir den kinetiske energien som produseres fanget og brukt til å oplade batteriet. Med hensyn til energibruk og utslippnivåer resulterer denne enkle funktionen i mer brinneffektivitet og dermed grønnere løsninger. Innovasjon i bremsemoduler. Bremsmodulene har blitt forbedret og utviklet i bilindustrien ved å bruke flere nye materialer og teknologi. Noen andre leser kjøretøyets fart med sensorer og sjekker kløe på kalippene, chaffers og annet. Utenfor det, bruker andre bremssystemer lette materialer for å redusere det totale veiktes i kjøretøyet. Dette øker effektiviteten samtidig som det senker bråndstoffforbruket.
Sikkerhetsfunksjoner for bremsemodul. De ulike sikkerhetsfunksjonene i disse bremsemodulene har til formål å forebygge ulykker og beskytte sjåfør og passasjer. Følgende er de viktigste sikkerhetsfunksjonene i bremsemodulene:
ABS. Anti-lock Braking System er en fremtrædende sikkerhetsfunksjon i dette bremsemodulet som hindrer hjulet fra å låse seg under nødbremser og fritt til bedre kontroll og stabilitet gjennom hele kjøretøyet.
EBD. Elektronisk bremsekraftfordeling bistår sterkt i inverteringsbremsetilstandsmotstand på ujevne overflater ved å fordele bremsene jevnt på alle hjul for å forhindre skyting og oppnå kontroll.
BAS. BAS, Braking Assist System, har til hensikt å bruke maksimal bremskraft når det er nødvendig å gjøre en nødstop for å redusere stoppingsavstanden. Hvordan bruker man det? Det er enkelt å bruke bremsmodulen. En bløt bremsetrykk fra føreren vil signalisere modulen til å bruke tilstrekkelig bremskraft akkurat før du stopper. Men det anbefales å være myk på bremsen, da den overfører noe av trykket fra bremssystemet, men advarer mot å bruke for stolt og rask stoppbremse og akselerasjon, som kan muligens skape en skjev bremseklokkersett. Omsorg og vedlikehold. Hvis bremssystemet og dets modul ikke vedlikeholdes, kan det fungere feilfritt. Sjekk periodisk bremssystemet for å sikre at det ikke er fysisk slitasje eller justering på noen mekaniske komponenter. Dessuten er det nødvendig å bytte ut padder, bremserotorer og andre komponenter på et bestemt tidspunkt for å være trygg. Anvendelser. Derfor er bremsmoduler i kjøretøyapplikasjoner som biler, men de brukes også i andre områder som luft- og romfart, industriell maskinri, medisinsk utstyr, hvor nøyaktig kontroll av bremsen er uundventifulig under drift.
Ikke bare én, men hele en bremsemodule som innleder eraen for nøyaktig kontroll under bremsing! Noen av fordelsene den gir i forhold til tradisjonelle bremssystemer er:-
Raskere bremsing: Den SANYU bremseservomotor er mer effektive enn tradisjonelle systemer, og utfører handlingen betydelig raskere. Det betyr en bedre bremselengde for bilen og mer sikkerhet på veiene.
Hjelper til å stoppe kjøretøyet raskt, slik at du slipper mindre: De bruker noe fancy teknologi som kommer med bremsemodulene som hindrer at du slipper og gir bedre kontroll over kjøretøyet selv på utfordrende høyfartsspor.
Bremsemoduler hjelper også med å spare energi ved å samle inn den kinetiske energien som produseres under bremsing for å oplade batteriet, noe som fører til bedre brændstoffs-effektivitet. En funksjon som resulterer i forbedret brændstofsøkonomi og reduserte utslipp, for en grønnere drift.
I bilindustrien har bremsemoduler revolusjonert ved å integrere nye teknologier og materialer. En interessant punkt er, noen bremseresistor for vfd har sensorer som kan lese fart på kjøretøyet og kalibrere bremset derefter. Moderne bremsesystemer bruker også lettvægtige materialer for å redusere et kjøretøyets totale vekt, noe som øker ytelsen og bråndstoffeffektiviteten.
De ulike sikkerhetsfunksjonene i disse SANYU dynamisk bremsmotstand er rettet mot forebygging av ulykker og å sikre beskyttelse av fører og passasjer. Nøkkel-sikkerhetsfunksjoner for bremsmoduler inkluderer:
ABS: Anti-Lock Bremsesystem (ABS) er en viktig sikkerhetsfunksjon som forhindrer at hjulene låser seg under nødbremser & tillater bedre kontroll og stabilitet over kjøretøyet.
Elektronisk bremskraftfordeling (EBD): EBD hjelper med å brems på uljevne flater ved å forddele bremsene likt blant alle hjulene for å unngå å spole og beholde kommando.
Bremsehjelpesystem (BAS): Når en nødstopp kreves, BAS anvender maksimal bremsetrykk for å redusere stoppavstanden.
Det er enkelt og raskt å bruke en bremsmodul. En blød berøring av bremsetilstand pedal aktivert av sjåføren signalerer til dette modulen for å gi nok bremsekraft akkurat før en fullstendig stopp. Men det oppfordrer også sjåfører til å være myke, for å ta vekk litt av belastningen på bremssystemet, men antyder også at overdreven kraftig bremsing og rask akselerasjon kan muligens forvrengning av bremsskiver-settet.
Service & Vedlikehold av Bremsemoduler
Manglende vedlikehold av bremssystemet og dets moduler kan også hindre deres optimale funksjon. Inspeksjoner av bremssystemet på et regelmessig grunnlag for å sørge for at det ikke er synlig slitasje på noen av de mekaniske komponentene. Enda viktigere, alle anbefalte bytting av bremseplater og rotor service er avgjørende for å bytte ut sligte komponenter på spesifikke tider for å sørge for at du forblir trygg.
Songjiang Eksportpark er produserings- og bremsemodulfasilitet. Selskapets produkter sendes til mer enn 60 land og regioner i verden. Det har etablert distribusjonsbyråer og etterverkstjenestesteder over hele USA, Europa, Oseania og Sør-Amerika. Sanyu er partner med DHL, UPS og FedEx og tilbyr kundene den raskeste og beste tjenesten.
bedrift fokuserer på forskning, utvikling, produksjon og salg av vindkraftgenerering samt fotovoltaiske inverteringsutstyr, i tillegg til frekvenskonverteringsenergisparende enheter. Produktporteføljen omfatter høy- og lavspenninger weke startere sammen med lav- og høyspenninger invertere, solcellsinvertere, sol dual-akse overføringsoppfølgere og andre teknologisk avanserte produkter. Dets høykvalitets- og omfattende ingeniørbraking-moduler har blitt prisgitt av viktige end-brukere innenfor feltet. Bedriften tilbyr tilpassede tjenester.
bedrift har oppnådd IS9001 internasjonal kvalitetsystemsertifisering, CCC nasjonalt obligatorisk produktsertifisering, CE Internasjonal Sikkerhetsertifisering; akseptert av Shanghai Vitenskaps- og Teknologikommisjon, har blitt tildelt tittelen Shanghai Høyteknologibedrift, Teknologi-basert Bedrift, Programvarebedrift, bremsemoduleKvalitetskontrollbedrift, Avtaleholdende Bedrift. årlig forretningskapasitet er 200 000 enheter. bedriftens produkter brukes utvidet i elektrisk kraftproduksjon, metallurgi, kjemindustri, naturgasskjøretøy, tekstiler, maskinverksted samt ulike industrielle anvendelser som matprodusjon, papirprodusjon, ledninger.
Shanghai SANYU er beliggende i Songjiang-distriktet, Shanghai. Et høyteknologisk selskap som spesialiserer seg på utvikling, produksjon og fremstilling av bløtastartere, invertere og automatiske styringskasser. Shanghai SANYU Electronic Equipment Co. Ltd. ble etablert i 2004 og var selskapets kilde for produksjon, manufaktur og salg. I dag ansetter selskapet en R&D-gruppe bestående av doktorer, mastergradsingeniører, forskere og senioringeniører. De analyserer konstant trendene innen bremsemodul om året og skaper bransjeførende produkter.