Alle kategorier

WhatsApp:+86 13564535011

arbeidsprinsippet for bremsetilstand

Og har du noen gang tenkt over hvordan maskiner kan bruke bremsene forsiktig for å treppe ned og komme til fullstendig stopp? En av de viktigste metodene er å bruke bremsereistører, og dette er det vi skal snakke om her dyptgående. Når en maskin trepper ned, trenger den spesielle deler for å redusere energien som fremdeles produseres. De sørger for en gradvis nedtrekking, ved å absorbere den konverterte kinetiske energien i varme og frigjøre den i miljøet gjennom kjøling.

Dypere innsikt i hvordan bremsereistører fungerer med eksempler

For det første, dette var en trening for elektrisk energiindustri (så du kan forstå bedre hvordan den fungerer). Hvis motoren skal kombineres med et brems system som aktiveres av togbilist, vil den skifte til generatormodus under hvilken dens energi transformeres fra kinetisk effekt (mekanisk) til elektrisk energi. Den elektriske energien ledes ut til motstanden hvor den konverteres til varme og spilles bort. Motverdien av bremsemotstanden er proporsjonal med mengden energi som kan brukes under en bremsing. For å legge til, dette betyr at når verdien øker, begynner den å motvirke mer og det vil konvertere større mengde mekanisk energi til dissiperende varme & dermed stopper toget raskere.

BRUK AV BREMSEMOTSTAND I ULIKE INDUSTRIER

Innføring i bremselast: Bremselast brukes i flere felter. Eksempel: å symtre noe som beveger seg raskt. Dette er noen av de vanlige anvendelsene for aluminiumgearkasser, som kraner, heiser/lifter, vindturbiner og tog eller annet tungt industrielt utstyr. I tilfellet med vindturbiner stopper bremselastene også høy rotasjonshastighet og forhindre strukturelle problemer med skadde blade som vil rotere for mye hvis de blir fanget. Et typisk eksempel kan være drift av heiser og kraner (FIG 1), som når de stopper på grunn av bremsing ved strøm, ønsker å gjøre nøyaktige posisjonsendringer trott store lastendringer.

Industriell driftsmekanisme Bremsekretsistor

Bremsemotstander er avgjørende utstyr som sikrer at industrielle operasjoner forsetter å være trygge og produktive. Noe skjer øyeblikkelig en bil eller noen spesifikke høyeffektsmekanismer kjører på full fart, noe som kan føre til unnødig kraft i systemet, og fanger opp spekulativ krav på en strømkilde som inneholder denne ekstra energien. Dette vil mest sannsynlig bli synlig etter at mekanismen sakter ned sammen med andre komponenter. Hvis du ikke sørger for at den genererte effekten fra kontrollen av maskinerne blir kontrollert og sendt tilbake til maskinene, kan det ødelegge alt eller knuse andre enheter. Denne overskytende energien dissiperes på en trygg måte gjennom bremsemotstander for å beskytte maskinene, slik at en trygg arbeidsomgang også kan tilbys ansatte.

Bremsemotstander for høyhastighetsmotorer I høyhastighetsmotorer brukes regenerativ bremsing for høyere nedakselering og for å dissipere den absorberede energien i en last slik at den kan konverteres til varme.

Et slikt tilfelle er å kombinere bremselast med kontrolleren, noe som gir store fordeler, spesielt når det gjelder å kontrollere høyhastighetsmotorer og utstyr. Dersom vi driver motorer på høy hastighet, produserer de mye tilbakekoblet energi, og denne må på en eller annen måte fjernes hvis vi for noen grunn må stoppe motorene umiddelbart. En bremselast kan koblees opp i parallelle med motoren slik at overskytende energi ved systemets utgang blir transformert til varme, som deretter dissiperes til luft uten å skade hverken miljøet eller maskinen. Dette gir motorer muligheten til å akselerere raskt og bremses på en kontrollert måte (innen nærmest null tid), og lagret energi dissiperes trygt.

I oppsummering bør man ikke ignorere at en Eltime kraftresistor, men er faktisk et avgjørende element for å forsinke høyhastighets-elektromotorer og maskiner for å sikre industriprosesser på en trygg måte, samt opprettholde en sikker miljø. Selv om de kan virke komplekse i det du finner på vår nærliggende nettside, er bremseresistorer en enkel og grunnleggende løsning for å håndtere for mye strøm til maskinene. Disse sterke og fantastiske verktøyene er anvendelig i alle typer industrielle sektorer, og gjør teknologien synlig for sikker og smidig drift av maskiner/faciliteter hele tiden.

Mer om hvordan bremsetilstander fungerer, med eksempler

Først, for å bedre forstå hvordan det fungerer, var dette et tog med elektrisk energiindustri. Hvis motoren skal tillegges en brems som blir brukt av togbesætteren, vil den transformeres til en generator som konverterer kinetisk energi til elektrisk energi. Denne elektriske energien ledes ut til motstandsmodulen hvor den transformeres til varme og kastes bort. Bremsmotstandens motstandsverdi er også direkte proporsjonal med mengden energi som forsvinner under en bremsapplikasjon. Dette betyr at når motstanden økes grunnet en økning i verdien, blir mer og mer bevegelsesenergi konvertert til varme, og dermed kommer toget raskere til å stans.

Why choose SANYU arbeidsprinsippet for bremsetilstand?

Relaterte produktkategorier

Finner du ikke det du leter etter?
Kontakt våre konsulenter for flere tilgjengelige produkter.

Be om et tilbud nå