WhatsApp:+86 13564535011
Hvorfor riktig valg av bremselast for elektriske motorer bør være kjent for alle. De fleste VFD-er (variabel frekvensdrivere) er nødvendige i nesten ethvert industrielt miljø, hvor de brukes til å kontrollere farten på elektriske motorer. De fleste VFD-er kan fungere mer eller mindre effektivt sammen med hele lasten. Imidlertid, noen ganger vil de måtte stoppe maskinen raskt. Det er da dynamisk bremselast brukes. Forhåndsanbefalinger før valg av den beste dynamiske bremselasten for VFD. Noen ting å være oppmerksom på før du velger en Dynamisk Bremselast inkluderer riktig valg for å være sikker på at styrkeklassen til jordingsmotstanden samsvarer med motoren og VFD-potensialet. Upassende valg av styrkeklasse kan enten skade VFD-en eller motoren. I tillegg bør størrelsen og dimensjonene for landing av motstanden sørge for at du forstår hvor du planlegger å plassere den, og om den skal være i en kasse eller panel, og sist men ikke minst bør du også vurdere andre faktorer som omgivelsesinstallasjonstemperaturen og motorens/VFD-tjenestegrad. Motstanden med høyere tjenestegrad er den sikreste måten for langtidsdrift uten å risikere overoppvarming og potensielle feil. Fordelene ved Dynamisk Bremselast i VFD-kategorisering. Dynamisk bremselast spiller en avgjørende rolle i VFD-systemer på arbeidsstedet, og gir en rekke fordeler som påvirker effektiviteten og sikkerheten i de foregående prosessene. Høy bremsedyktighet. Dynamiske bremselaster er hovedsaklig laget for å eliminere behovet for høykvalitetsbremse, som fungerer best sammen med VFD. Disse motstandene gjenopptar den utbrukte energien når motoren trenger å bremses ned eller kommer til full stopp, for å tillate høyfartsbremser.
Lengre levetid for VFD: DB-resistanser fjerner den tilbakevirkende spenningen på DC-bussen, noe som er viktig for å holde en drivkraft, som IoT-drikker med høy kvalitet, på sin toppnivå i lengre tidsperioder. Denne bevaringen og langlevegivningen betyr flere år med VFD-tjeneste.
Forbedret sikkerhet: Varmen som oppstår under bremsemetoden dissiperes via dynamiske bremseresistanser, noe som hjelper å forhindre at VDrive og andre deler av enheten blir påvirket. Dessuten løser bruk av dynamiske bremseresistanser treghet i bremsingsskjemaene og forbedrer generell sikkerhet.
Disse høyeffektsmotstandene innen VFD-systemer kalles Dynamiske Bremselaster, og de absorberer eventuell overskudd av regenerativ energi som blir konvertert til varme som slipper ut i miljøet. Hvis motoren får for mye spenning eller effekt, vil den dynamiske bremselasten gi lav motstand som hjelper å få mye av den brukt effekten til å strømme gjennom denne bestemte motstanden.
I en annen situasjon, ved lav spenning eller strømforhold, produserer den dynamiske bremselasten høy motstand, noe som fører til at energien lagres i VFD-en og overspenning oppstår på bakre emf-spenningen. Direkte koblet til dc-lenken i en VFD, gir disse motstandene motstand for permanent stabilitet mot plutselig lastavvisning og hjelper med å beskytte VFD-en fra overvoltagehendelser eller transiente toppverdier.
Mens dynamiske bremseresistorer tilbyr høyere energiabsorberingskapasitet, kommer de med nedsidesider, og feilsøking vil være en jevn opplevelse. Disse problemene kan være relatert til installasjonen, valg av motstandsverdi eller et produksjonsfeil.
Utilstrekkelig bremsedyne er ofte et vanlig symptome på feil i motstandsspesifikasjonene, som slektige rangeringer (lavt watt-tall), lav driftsprosent: mindre enn 100% dissipasjon av overskytsenergien. Det andre store problemet er at motstanden overheter eller åpner seg, typisk grunnet bruk av lavt driftsprosent-ratet motstand i kontinuerlige lastbetingelser.
For mye bruk av VFD-bremse kan også redusere levetiden på din VFD, føre til tap ved å bruke feil størrelse på resistanser eller ha for store.
En riktig valg av en dynamisk bremselast for din nye VFD-driv kan assists med informasjon om motoren og VDF driftsykluser, du vil videre treng alle spesifikasjoner for å velge dette utstyr, herunder men ikke begrenset til effektrating; miljø/utførende sted omgivelses temperatur rating; fysiske dimensjoner.
I alle tilfeller må denne dynamiske bremselasten være korrekt rated for å sikre at systemet opererer effektivt og beskytte både din VFD, motor med menneskelig sikkerhet. Feil valg av størrelse eller feil installasjon kan føre til overoppvarming, feilsikring og sikkerhetsfare.
Dynamisk bremselast: Nøkkelen til VFD-systemets ytelse og sikkerhet. Selv om disse komponentene kan virke relativt enkle, er riktig bruk og anvendelse av dynamisk bremselast avgjørende for å få systemene til å operere på optimale ytelsesnivåer, samtidig som det sikres en utvidet levetid for VFD-er og motorene. Ved å følge beste praksis for spesifisering og montering av dynamisk bremselast, kan operatører maksimere effektiviteten til sine VFD-anvendelser og samtidig opprettholde sikkerheten for alle.
bedrift har fått IS9001 Internasjonalt Kvalitetsystem-sertifisering, CCC nasjonalt obligatorisk produkt-sertifisering og også CE Internasjonal Sikkerhets-sertifisering; godkjent av Shanghai Vitenskaps- og Teknologikommisjonen og har blitt tildelt tittelene Shanghai Høyteknologibedrift, Teknologibedrift, Programvarebedrift, Avansert Kvalitetsstyringsbedrift og Kontraktskyldig dynamisk bremsmotstand for VFD. bedriftens årlige produksjonskapasitet er på 200 000 enheter. bedriftens produkter brukes utelukkende i kraftindustrien, kjemiske og metallurgi-industrier, naturgass, transportmaskiner, tekstil, maskinverksted samt en rekke industrielle anvendelser, inkludert matproduksjon, papirproduksjon, ledninger og kabler.
Songjiang Export Park er selskapets moderne produserings- og tilstandsanlegg. Selskapets varer eksporteres til mer enn 60 land og regioner over hele verden. De har dynamiske bremsere for VFD, distribusjonskontorer og etter-salgs service sentre i USA, Europa, Oceania og også Sør-Amerika. Sanyu er en partner av DHL, UPS og FedEx og tilbyr kundene den raskeste og effektiveste tjenesten.
Shanghai SANYU kan finnes i distriktet Songjiang i Shanghai. Et høyteknologifirma spesialiserer seg på R D og dynamisk bremselast for vfd-invertere, bløtstartere og kontrollkabinetter som er automatiserte. Selskapets produksjon, tilverkning og salgshistorie kan spores tilbake til Shanghai SANYU Electronic Equipment Co., Ltd., som ble grunnlagt i 2004. I dag ansatte selskapet en R D-gruppe av doktorer, mastergradsingeniører, mastergradsingeniører og senioringeniører. Hvert år retter selskapet seg mot bransjens trender og utvikler produkter som er bransjestyrere.
selskapet fokuserer på forskning og dynamisk bremselast for vfd, samt produksjon av vind og fotovoltaiske invertere. Det produserer også og markedsfører frekvenskonverteringsutstyr som spar energi. selskapets produkter omfatter bløtstartere designet for høyere og lavere spenninger, invertere for høyere og lavere spenninger, samt solfotovoltaiske konvertere. selskapet tilbyr tilpassede løsninger.