ВхатсАпп Мессенгер: + 86 13564535011
И да ли сте икада размишљали о томе како машине могу лагано кочити да би успориле и зауставиле се? Један од најважнијих је употреба кочионих отпорника, и о томе ћемо овде детаљно говорити. Када машина успорава, потребни су јој посебни делови да успоре енергију која се још увек производи. Они обезбеђују постепено успоравање, апсорбујући претворену кинетичку енергију у топлоту и ослобађајући је у околину кроз хлађење.
За почетак, ово је био воз индустрије електричне енергије (тако да можете боље разумети како функционише). Ако мотор треба да се комбинује са кочницом коју примењује машиновођа, он ће се пребацити у генераторски режим током којег се његова енергија трансформише из кинетичког ефекта (механичког) у електричну снагу. Електрична енергија се одводи до отпорника где се претвара у топлоту и троши. Вредност отпора кочног отпорника је пропорционална количини енергије која се може искористити током примене кочнице. Само да додам, ово значи да како се вредност повећава, она почиње да се више опире и то ће претворити већу количину механичке енергије у распршену топлоту и стога се воз брже зауставља.
Увод кочионих отпорника: Кочиони отпорник се примењује у сервал поља. : успорити нешто што се брзо креће. Ово су неке од уобичајених примена за алуминијумске мењаче као што су дизалице, лифтови/лифтови, ветротурбине и возови или друга индустријска опрема за тешке услове рада. У случају ветротурбина, кочни отпорници такође заустављају велике брзине ротације и спречавају структурне проблеме са оштећеним лопатицама које ће се, када се ухвате, окренути предалеко. Типичан случај би могао бити рад лифтова и дизалица (Слика 1) који када се зауставе због кочнице по укључењу, желе да изврше прецизну трансформацију положаја упркос великим променама оптерећења.
Отпорници за кочење су витална опрема, која осигурава да индустријске операције и даље буду безбедне и продуктивне. Нешто се дешава оног тренутка када ауто или било који специфични механизам велике снаге ради за те пуне брзине што може бити да направи непотребну снагу до краја са комом плус захвати калвин спекулативни захтев извор моћи је такође и издржљивост би се највероватније јасно видела убрзо након тога механизам успорава у комбинацији са различитим местима. Ако не обезбедите да се ова енергија коју генерише њена контрола ван ваше машинерије контролише и пустите да се врати у вашу машину, то може да уништи све или сруши друге уређаје. Овај вишак енергије се безбедно распршује преко кочионих отпорника ради заштите машина, тако да се запосленима може обезбедити безбедно радно место.
Кочиони отпорници за моторе велике брзине У моторима велике брзине, регенеративно кочење се користи за веће успоравање и расипање апсорбоване енергије у оптерећење тако да се може претворити у топлоту.
Један такав случај је комбиновање кочионих отпорника са контролером што пружа велике предности посебно када је у питању контрола мотора и опреме велике брзине. Ако покрећемо моторе великим брзинама, они производе много повратне енергије и то се мора некако избацити ако из било ког разлога морамо моментално зауставити моторе. Кочиони отпорник може бити повезан паралелно са мотором тако да вишак енергије на излазу из система, затим се загрева и распршује у ваздух без икаквих оштећења на околини или машини. Ово даје моторима могућност да брзо убрзавају и коче на контролисан начин (у редоследу скоро нула времена), безбедно расипајући ускладиштену енергију.
Укратко, не треба занемарити тај Елтиме енергетски отпорник, али је заправо суштински елемент за одлагање електричних мотора и машина велике брзине како би се индустријски процеси осигурали довољно сигурни, као и да би се створило сигурно окружење. Иако могу изгледати сложено у ономе што ћете наћи на нашој суседној веб страници, отпорници кочења су једноставан и основни одговор за суочавање са прекомерном снагом машина. Ови моћни фантастични и груби алати применљиви на било коју врсту индустријских сектора, претварају се у гласну технологију за сигурно и глатко руковање машинама / објектима све време.
Прво, да би се боље разумело како функционише ово је био воз са електроенергетском индустријом. Ако мотор треба да буде допуњен кочницом коју примењује оператер воза, он ће се трансформисати у генератор који претвара кинетичку енергију у електричну енергију. Ова електрична енергија се одводи до отпорника где се претвара у топлоту и баца. Вредност отпора кочионог отпорника је такође директно пропорционална количини енергије која се расипа током примене кочнице. То значи, када се отпор повећа услед повећања његове вредности, све више и више енергије кретања ће се претворити у топлоту и стога ће се воз ускоро зауставити.
Увод: Кочни отпорници се могу користити у бројним областима, на пример: успоравање машина за управљање мотором који брзо ради. Они се широко користе у дизалицама, лифтовима и лифтовима, турбинама на ветар, возовима и многим другим врстама тешке индустријске опреме. У случају ветротурбина, кочни отпорници такође служе за заустављање превеликих брзина ротације и избегавање проблема са структуром турбине са оштећеним лопатицама које се превише ротирају када су ухваћене. На пример, у раду лифтова и дизалица (Слика 1), кочни отпорници омогућавају тим машинама да се зауставе на тачним позицијама чак и када дође до значајних промена тежине оптерећења током заустављања напајања.
Кочни отпорници су важне компоненте јер помажу у одржавању безбедних и ефикасних индустријских операција. Једна ствар која се дешава када мотор или нека друга индустријска опрема са великим погоном ради на тако значајним брзинама је чињеница да ствара вишак енергије из било које од њих, заједно са хватањем Цалвин шпекулативне потражње, извор енергије остаје и ова струја би свакако требало да се ухвати што пре како компонента успорава плус посете. Ако енергија коју генерише ова контрола није контролисана и слободна да тече назад кроз вашу машину, она може уништити све или уништити другу опрему. Ова додатна енергија може бити сигурност и поузданост која се распршује преко кочионих отпорника у циљу заштите машина, коришћења безбедног радног места за запослене.
Комбиновање кочионих отпорника са контролером је једна од великих предности, посебно у контроли мотора и опреме велике брзине. Када се мотор покреће великом брзином, генерише много енергије и ако из било ког разлога треба да зауставимо моторе изненада, све то мора некако да се распрши. Кочиони отпорник се може причврстити на мотор који обезбеђује безбедан начин за било какву додатну енергију у излазу система, где се она распршује у ваздух без наношења штете ни околини ни самој машини. Пружа моторима могућност да се брзо крећу и поред тога прецизно успоравају заустављање уз минимално време, безбедно расипајући ускладиштену енергију.
У закључку, кочни отпорници су кључни елементи у контроли мотора и машина велике брзине како би се осигурало да индустријски процеси буду довољно безбедни, као и да се створи безбедно окружење. Иако можда звучи компликовано, кочни отпорници су једноставно и основно решење за решавање додатне енергије у машинама. Ови моћни и робусни уређаји, који налазе примену у безброј индустријских домена, наилазе на незаменљиву технологију која је неопходна за обезбеђивање безбедног и ефикасног рада машина / објеката у сваком тренутку.
Компанија је позната по свом истраживачком развоју као и по принципу рада кочионог отпорника са фотонапонским инвертером ветра. Такође производи на тржишту опрему за претварање фреквенције која помаже у уштеди енергије. производи компаније укључују меке стартере високог и ниског напона, као и инверторе високог и ниског напона, као и соларне фотонапонске претвараче, соларне двоосне преноснике, као и друге високотехнолошке производе. Његов одличан квалитет и комплетна инжењерска решења похвалили су од стране главни крајњи корисници на терену. компанија нуди прилагођена решења.
Сонгјианг Екпорт Парк је производни и принцип рада отпорника за кочење. Производи компаније се испоручују у више од 60 земаља и региона у свету. је успоставио дистрибутивне агенције као и локације за постпродајне услуге широм Сједињених Држава, Европе, Океаније и Јужне Америке. Саниу је партнер са ДХЛ-ом, УПС-ом и ФедЕк-ом који купцима пружа најбржу најбољу услугу.
Шангајски САНИУ се налази у округу Сонгјианг у Шангају. Високотехнолошка компанија специјализована је за РД производњу инверторских меких покретача и контролисаних управљачких ормара који су аутоматизовани. Схангхаи САНИУ Елецтрониц Екуипмент Цо. Лтд. основан је 2004. године и био је примарни извор производње, производње и производње. компанија тренутно има РД групу коју чине магистри и доктори и виши инжењери. стално тражи трендове у индустријској години и дизајнира и производи производе који воде принципе рада кочионих отпорника.
Шангајска комисија за науку и технологију доделила је компанији титуле Схангхаи Хигх-Тецх Ентерприсе, Тецхнологи Ентерприсе, Софтваре Ентерприсе Адванцед Куалити Манагемент Ентерприсе и Цонтрацт-абидинг Ентерприсе. годишњи производни капацитет компаније је 200,000 комада. производи који се широко користе у принципу рада електричних кочионих отпорника, производњи, металургији и хемијској индустрији, машинама за транспорт природног гаса, текстилу као и разним индустријским апликацијама као што су производња папира, храна, каблови за жице.
САНИУ је један од водећих произвођача инвертера, меких покретача и производа за аутоматизацију управљања преносом у Шангају, Кина.
Но.723, Схангцхенг Роад Но.800 Шангај, Кина.
Ауторско право © Схангхаи Саниу Индустри Цо., Лтд. Сва права задржана Застита приватности
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
НЕ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
HU
MT
TH
TR
MS