หมวดหมู่ทั้งหมด

Whatsapp:+86 13564535011

ENEN

หลักการทำงานของตัวต้านทานการเบรก

แล้วคุณเคยคิดไหมว่าเครื่องจักรสามารถชะลอความเร็วและหยุดได้อย่างไรโดยไม่กระชาก หนึ่งในวิธีที่สำคัญที่สุดคือการใช้เบรกเกอร์ และนี่คือสิ่งที่เราจะพูดถึงอย่างลึกซึ้งที่นี่ เมื่อเครื่องจักรลดความเร็ว มันต้องการส่วนประกอบพิเศษเพื่อลดพลังงานที่ยังคงถูกสร้างขึ้นอยู่ เบรกเกอร์จะช่วยให้การชะลอตัวเป็นไปอย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยการดูดซับพลังงานจลน์ที่เปลี่ยนรูปเป็นความร้อนและปล่อยออกสู่สภาพแวดล้อมผ่านกระบวนการระบายความร้อน

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำงานของเบรกเกอร์พร้อมตัวอย่าง

ก่อนอื่น นี่คือรถไฟของอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้า (เพื่อให้คุณเข้าใจวิธีการทำงานได้ดีขึ้น) หากมอเตอร์ถูกใช้งานร่วมกับเบรกที่ควบคุมโดยผู้ขับรถไฟ มันจะเปลี่ยนไปสู่โหมดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในระหว่างนี้ พลังงานจะเปลี่ยนจากผลการเคลื่อนที่ (กลไก) เป็นพลังงานไฟฟ้า พลังงานไฟฟ้าจะถูกส่งไปยังตัวต้านทานที่ซึ่งมันจะถูกแปลงเป็นความร้อนและสูญเสียไป ค่าความต้านทานของตัวต้านทานเบรกนั้นสัดส่วนกับปริมาณพลังงานที่สามารถใช้ได้ในระหว่างการเบรก นอกจากนี้ ยิ่งค่าเพิ่มขึ้น ก็จะเริ่มต้านทานมากขึ้น และนั่นจะแปลงพลังงานกลมากขึ้นเป็นความร้อนที่สูญเสียไป ทำให้รถไฟหยุดเร็วขึ้น

การใช้ตัวต้านทานเบรกในอุตสาหกรรมต่างๆ

การแนะนำตัวเกี่ยวกับตัวต้านทานเบรก: ตัวต้านทานเบรคนั้นถูกใช้งานในหลายสาขา เช่น การชะลอสิ่งที่กำลังเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว การใช้งานปกติของเกียร์อะลูมิเนียม เช่น เครน, ลิฟต์, กังหันลม และรถไฟ หรืออุปกรณ์อุตสาหกรรมหนักอื่น ๆ ในกรณีของกังหันลม ตัวต้านทานเบรกยังช่วยหยุดความเร็วรอบที่สูงและป้องกันปัญหาโครงสร้างจากใบพัดที่เสียหายซึ่งเมื่อหมุนมากเกินไปอาจทำให้เกิดปัญหาได้ กรณีทั่วไปคือการทำงานของลิฟต์และเครน (ดู FIG 1) ซึ่งเมื่อหยุดเนื่องจากเบรกไฟฟ้า จะต้องการทำการเปลี่ยนตำแหน่งอย่างแม่นยำแม้มีการเปลี่ยนแปลงของโหลดหนัก

กลไกการดำเนินงานอุตสาหกรรม ตัวต้านทานเบรก

ตัวต้านทานการเบรกเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าการดำเนินงานในอุตสาหกรรมยังคงปลอดภัยและมีประสิทธิผล เมื่อรถยนต์หรือกลไกที่ใช้พลังสูงทำงานด้วยความเร็วเต็ม มันจะสร้างพลังงานที่ไม่จำเป็นขึ้นมา และจับพลังงานเชิงคาดการณ์จากแหล่งพลังงาน หลังจากนั้นพลังงานนี้จะปรากฏชัดเมื่อกลไกนั้นชะลอลง หากคุณไม่ควบคุมพลังงานที่เกิดจากเครื่องจักรและปล่อยให้มันไหลกลับเข้าสู่เครื่องจักร มันอาจทำลายเครื่องจักรทั้งหมดหรือทำให้อุปกรณ์อื่นเสียหาย พลังงานส่วนเกินนี้จะถูกกำจัดอย่างปลอดภัยผ่านตัวต้านทานการเบรก เพื่อปกป้องเครื่องจักรและให้สถานที่ทำงานปลอดภัยสำหรับพนักงาน

ตัวต้านทานการเบรกสำหรับมอเตอร์ความเร็วสูง ในมอเตอร์ความเร็วสูง การเบรกแบบรีเจเนอเรทีฟถูกใช้เพื่อการลดความเร็วที่มากขึ้น และกระจายพลังงานที่ดูดซึมไปยังโหลด จากนั้นพลังงานนี้จะถูกแปลงเป็นความร้อน

กรณีหนึ่งที่น่าสนใจคือการรวมตัวต้านทานเบรกเข้ากับคอนโทรลเลอร์ ซึ่งให้ประโยชน์อย่างมาก โดยเฉพาะเมื่อพูดถึงการควบคุมมอเตอร์และเครื่องจักรความเร็วสูง หากเราขับเคลื่อนมอเตอร์ด้วยความเร็วสูง มันจะสร้างพลังงานย้อนกลับจำนวนมาก และจำเป็นต้องระบายออกทางใดทางหนึ่งหากเราต้องหยุดมอเตอร์ทันทีในกรณีฉุกเฉิน ตัวต้านทานเบรคสามารถเชื่อมต่อขนานกับมอเตอร์ เพื่อระบายพลังงานส่วนเกินที่ปลายทางของระบบ ทำให้เกิดความร้อนและกระจายออกสู่อากาศโดยไม่ก่อความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมหรือเครื่องจักร นี่ช่วยให้มอเตอร์สามารถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วและเบรกในแบบที่ควบคุมได้ (ภายในเวลาแทบศูนย์) โดยระบายพลังงานที่สะสมอยู่อย่างปลอดภัย

สรุปแล้ว หนึ่งไม่ควรละเลยว่าตัวต้านทานไฟฟ้า Eltime เป็นเพียงส่วนประกอบที่สำคัญสำหรับการชะลอความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องจักรความเร็วสูง เพื่อให้กระบวนการทางอุตสาหกรรมปลอดภัย และสร้างสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย ในขณะที่พวกเขาอาจดูซับซ้อนจากสิ่งที่คุณจะพบบนเว็บเพจใกล้เคียงของเรา ตัวต้านทานเบรกเป็นคำตอบที่ง่ายและพื้นฐานสำหรับการจัดการกับพลังงานเกินในเครื่องจักร เครื่องมือที่ยอดเยี่ยมและทนทานเหล่านี้สามารถใช้งานได้ในทุกประเภทของภาคอุตสาหกรรม ทำให้เทคโนโลยีที่ดูแข็งแรงกลายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความปลอดภัยและการทำงานอย่างราบรื่นของเครื่องจักร/สถานที่ตลอดเวลา

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำงานของตัวต้านทานการเบรก พร้อมตัวอย่าง

ก่อนอื่น เพื่อเข้าใจการทำงานได้ดีขึ้น นี่คือรถไฟที่ใช้งานในอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้า หากมอเตอร์ถูกเสริมด้วยการเบรกที่ควบคุมโดยผู้ควบคุมรถไฟ มันจะเปลี่ยนเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่แปลงพลังงานจลน์ให้เป็นพลังงานไฟฟ้า พลังงานไฟฟ้านี้จะถูกส่งไปยังตัวต้านทานที่ซึ่งพลังงานจะถูกแปลงเป็นความร้อนและปล่อยออก ส่วนของตัวต้านทานเบรกมีค่าต้านทานที่สัมพันธ์โดยตรงกับปริมาณพลังงานที่ถูกกระจายออกเมื่อมีการเบรก หมายความว่า เมื่อค่าต้านทานเพิ่มขึ้นเนื่องจากค่าของมันมากขึ้น พลังงานจากการเคลื่อนที่จะถูกแปลงเป็นความร้อนมากขึ้น และรถไฟจะหยุดเร็วขึ้น

Why choose ซานยู หลักการทำงานของตัวต้านทานการเบรก?

หมวดหมู่สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหาหรือ?
ติดต่อที่ปรึกษาของเราสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่เพิ่มเติม

ขอใบเสนอราคาตอนนี้