Всі Категорії

Whatsapp:+86 13564535011

керування арматурою dc сервомотор

Процедно, багато застосунків вимагає дуже точного руху, для якого двигуни-обслуговувачі DC виправляють необхідну нишу. Одна з головних характеристик цих двигунів полягала в тому, що керування арматурою є необхідним для їх правильного функціонування. Керування арматурою: У цьому методі ми безпосередньо викликаємо зміну електричного струму в обмотці арматури, впливаючи на швидкість, турбінний момент, напругу або позицію. Керування арматурою грає ключову роль у продуктивності двигуна-обслуговувача DC, тому треба бути дуже обережним при його застосуванні, на відміну від традиційного двигуна DC.

Одна з головних та корисних властивостей керування обмоткою - це відповідь на вихідний момент інерції, про цей аспект ми будемо говорити у нашому наступному уроці. Момент інерції мотора пропорційний до струму в його обмотці. У простих словах, струм обмотки - це вихідний момент на мотор. Це керування зазвичай виконується за допомогою зворотнього зв'язку, який вимірює поточний стан і порівнює його з тим, що ви хочете, щоб ви могли виправити їх. ПЗservo двигун здатен виробляти точний вихідний момент коли знаходиться під контролем

Швидкість DC сервомотора: Керування арматурою також має вплив на швидкість, яка головним чином залежить від моменту. Швидкість електродвигуна пропорційна протилежному ЕМД, що виникає в арматурній обмотці. Вони зменшують потік, необхідний для руху об'єкта, за допомогою протилежного ЕМД, який діє проти прикладеного напруги. Керування арматурою дозволяє змінювати характер зворотнього ЕМД, тобто його величину і орієнтацію. Наприклад, коли потік арматури зменшується; зниження зворотнього ЕМД призводить до збільшення швидкості. З іншого боку, якщо ми збільшимо потік арматури, то цей більший зворотній ЕМД призведе до меншої швидкості двигуна. Саме тому керування арматурою забезпечує досягнення бажаного рівня швидкості для DC сервомотора.

Керування арматурою з високою точністю завдяки оптимізації DC сервомоторів

Обмеження якоря у двигуні промислового типу DC servo може бути реалізовано різними способами. Найпростіший метод полягає у використанні енкодерів високого розрішування або датчиків положення для надання дуже точної зворотної зв'язки щодо того, де саме знаходиться двигун у своєму циклі обертання. Положення відносно посилання або відслідковувального контейнеру має зворотну зв'язку, яка точно передається для регулювання якорного струму двигуна, щоб він був якомога ближчим до запропонованого положення.

Інший спосіб, "Прогнозування вперед", також є методом для розвитку обмеження якоря. Цей метод використовує特性 characteristics characteristics характеристик продукту двигуна для передбачення того, скільки потрібно якорного струму. Результатом є двигун, який може швидше відповідати, поки також швидко стабілізується за командою, що поліпшує загальну продуктивність.

Процес створення ідеального керування амуратою для серійного двигуна з постійним струмом також вимагає застосування методу замкненого циклу протилежного електромотивного силу (EMF). Ця техніка спостерігає за тим, наскільки поточний струм амурати наближений до бажаного значення. Будь-які відхилення використовуються для налагодження двигуна, щоб досягти цього числа. Ця система зворотнього зв'язку забезпечує те, що двигун легко відповідає та синхронізує поточний струм амурати, що означає, наш сигнал потреби відповідає тому, як ми його сприймаємо!

Why choose SANYU керування арматурою dc сервомотор?

Суміжні категорії продуктів

Не знаходите того, що шукаєте?
Зв'яжіться з нашими консультантами, щоб дізнатися про більше доступних продуктів.

Замовити розрахунок зараз