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principe de fonctionnement de la résistance de freinage

Et avez-vous déjà réfléchi à la façon dont les machines peuvent freiner doucement pour ralentir et s’arrêter ? L’un des plus essentiels est d’utiliser des résistances de freinage, et c’est ce dont nous parlerons ici en profondeur. Lorsqu’une machine ralentit, elle a besoin de pièces spéciales pour ralentir l’énergie qui est encore produite. Ils assurent une décélération progressive, absorbant l'énergie cinétique convertie en chaleur et la restituant dans l'environnement par refroidissement.

Un aperçu plus approfondi du fonctionnement des résistances de freinage avec des exemples

Pour commencer, il s’agissait d’un train industriel de l’énergie électrique (pour que vous puissiez mieux comprendre son fonctionnement). Si le moteur doit être combiné à un frein appliqué par le conducteur du train, il passera en mode générateur pendant lequel son énergie se transformera d'un effet cinétique (mécanique) en énergie électrique. L'énergie électrique est acheminée vers la résistance où elle est convertie en chaleur et gaspillée. La valeur de la résistance de freinage est proportionnelle à la quantité d'énergie pouvant être utilisée lors d'un freinage. Juste pour ajouter, cela signifie qu'à mesure que la valeur augmente, il commence à résister davantage et cela convertira une plus grande quantité d'énergie mécanique en chaleur dissipée et donc le train s'arrêtera plus rapidement.

UTILISATION DE RÉSISTANCES DE FREINAGE DANS DIVERSES INDUSTRIES

Introduction des résistances de freinage : La résistance de freinage est appliquée dans les champs de service. : ralentir quelque chose qui bouge rapidement. Ce sont quelques-unes des applications normales des boîtes de vitesses en aluminium comme les grues, les ascenseurs, les éoliennes et les trains ou autres équipements industriels lourds. Dans le cas des éoliennes, les résistances de freinage stoppent également les vitesses de rotation élevées et évitent les problèmes structurels liés aux pales endommagées qui, une fois attrapées, tourneront trop loin. Un cas typique pourrait être le fonctionnement d'ascenseurs et de grues (FIG. 1) qui, lorsqu'ils s'arrêtent en raison de l'actionnement des freins, souhaitent effectuer une transformation de position précise malgré de forts changements de charge.

Résistance de rupture de mécanisme de fonctionnement industriel

Les résistances de freinage sont des équipements essentiels qui garantissent la sécurité et la productivité des opérations industrielles. Quelque chose se produit au moment où une voiture ou tout autre mécanisme spécifique de haute puissance fonctionne à pleine vitesse, ce qui peut créer une force inutile à travers le coma et capturer la demande spéculative de Calvin, une origine de puissance réside, cette endurance également serait très probablement clairement visible peu de temps après. le mécanisme ralentit combiné à différents endroits. Si vous ne vous assurez pas que cette puissance générée par son contrôle hors de votre machine est contrôlée et laissée flotter dans votre machine, elle peut tout détruire ou faire planter d'autres appareils. Cet excès d'énergie est dissipé en toute sécurité via des résistances de freinage pour protéger les machines, afin de garantir également un lieu de travail sûr aux employés.

Résistances de freinage pour moteurs à grande vitesse Dans les moteurs à grande vitesse, le freinage par récupération est utilisé pour une décélération plus élevée et pour dissiper l'énergie absorbée dans une charge afin qu'elle puisse être convertie en chaleur.

L'un de ces cas consiste à combiner des résistances de freinage avec le contrôleur, ce qui offre de grands avantages, notamment lorsqu'il s'agit de contrôler des moteurs et des équipements à grande vitesse. Si nous conduisons des moteurs à des vitesses élevées, ils produisent beaucoup d'énergie en retour et celle-ci doit être évacuée d'une manière ou d'une autre si, pour une raison quelconque, nous devons arrêter les moteurs instantanément. Une résistance de freinage peut être connectée en parallèle avec le moteur afin que l'énergie excédentaire sorte à la sortie du système, puis elle se réchauffe et se dissipe dans l'air sans aucun dommage ni à l'environnement ni à la machine. Cela donne aux moteurs la capacité d’accélérer rapidement et de freiner de manière contrôlée (dans un temps presque nul), dissipant ainsi en toute sécurité l’énergie stockée.

En résumé, il ne faut pas ignorer qu'une résistance de puissance Eltime, mais c'est en fait un élément essentiel pour le retard des moteurs et des machines électriques à grande vitesse afin de garantir des processus industriels suffisamment sûrs et de produire un environnement sécurisé. Bien qu'elles puissent paraître complexes dans ce que vous trouverez sur notre page web voisine, les résistances de freinage sont une réponse simple et basique pour faire face à la surpuissance des machines. Ces outils puissants, fantastiques et bruts, applicables à tous types de secteurs industriels, apparaissent comme une technologie puissante pour la sécurité et le bon fonctionnement des machines/installations de tous les temps.

    En savoir plus sur le fonctionnement des résistances de freinage, avec des exemples

    Premièrement, afin de mieux comprendre son fonctionnement, nous avons réalisé un train avec l'industrie de l'énergie électrique. Si le moteur doit être complété par un frein appliqué par le conducteur du train, il se transformera en un générateur qui convertit l'énergie cinétique en énergie électrique. Cette énergie électrique est acheminée vers la résistance où elle est transformée en chaleur et rejetée. La valeur de la résistance de freinage est également directement proportionnelle à la quantité d'énergie dissipée lors d'un freinage. Cela signifie que lorsque la résistance augmente en raison d'une augmentation de sa valeur, de plus en plus d'énergie de mouvement sera convertie en chaleur et le train s'arrêtera donc bientôt.

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